文档介绍：铁路义乌站综合交通枢纽基坑支护及土石方工程
站
前
雨
棚
拆
除
施
工
方
案
义乌市第二建筑工程公司
2015年11月17日
铁路义乌站综合交通枢纽基坑支护及土石方工程
火车站站台雨棚拆除专项施工方案

1、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）
2、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》（DBJ08-70-98）
5、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
6、《建筑施工企业安全生产管理规范》（GB50656－2011）
7、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）
8、施工现场调查资料。
9、本单位施工队伍、技术能力及施工实践经验。
10、铁路义乌站综合交通枢纽相关单位的建议意见。
二、工程概况
本工程位于火车站原进站口，雨棚长约28米，宽约20米。由6个钢柱支撑，雨棚结构为网架结构+钢棚，雨棚位置位于进站口及售票厅中间。使用人工配合机械作业，对现场做好防护，确保工作顺利安全完成。
三、施工准备
项目部先与承包单位签订安全协议，承包单位指派专人进行安全防护, 施工前认真现场勘察，施工人员作业前必须熟悉相应的施工作业程序及学****相关技术文件。

为保证机械及人身安全，我项目部成立以项目经理为组长，技术负责人、安全专监为副组长的安全生产领导小组，以施工安全、人身安全、行车安全、财产安全为首要职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，每天在现场召开一次会议，具体解决施工过程中存在的问题、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等有关问题，发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，将不安全因素消灭在萌芽状态。确保工程按业主要求，优质、高速、如期完成。
组织机构图（详见附件二）

，认真听取管理单位、监理等单位技术交底，熟悉现场情况，了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在。
，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨。
，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程、技术资料及工具书等。

，优质的施工要求，机械设备材料必须按计划投入，完全能满足雨棚拆除时各工种施工要求。
机械设备及人员配置
施工机械及人员
单位
数量
备注
手动压力钳
把
3
螺丝刀
把
15
克丝钳
把
15
撬棍
把
10
快速扳手及活动扳手
把
10
电钻
把
5
手锤
把
10
气  割
套
4
载重汽车
辆
2
大型吊机
辆
4
移动脚手架
付
10
施工员
人
10
安全员、驻站、监控、防护
人
10
注：以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。
，备足易损件，保证施工正常运行。
，计划从两侧同时工作。

，编制安全专项施工方案。
。（附件一）
。
。项目部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻，作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。与车站商议，拆除中的电缆等设备的处理问题，在经过车站同意后，进行拆除。
①拆除附属设施、网架顶部彩钢板及围护（4天） → ②拆除网架及钢柱6根（1天）→③分解网架（1天）→④清理外运（1天）

、网架顶部彩钢板及围护
由于位置的特殊性，该施工范围不能全部封闭。因此在第一步拆除钢棚及附属设施时，先封闭一半施工一半（附图一），等半边的钢棚及附属设施拆卸完毕后该区域行人可以通行，再对另一半边封闭进行拆除钢棚及附属设施（附图二）。拆除钢棚及附属设施时，操作人员上网架用气割等工具破解，再安全地使用吊机吊落到地面，最后全部外运。
站台雨棚的屋面彩钢板进行拆除，首先工人用气割切除屋面彩钢板与框