文档介绍：试水 [试水汽车股]
最近一段时间，在经历了前期的低谷后，中国股市再次爆发出一轮行情。受益于汽车市场产销两旺的刺激，和国家支持汽车产业振兴，尤其是激励新能源汽车发展等原因的影响，汽车股表现出显著的反弹行情。在这段时间，部分潜心炒汽车股票的股民可能赚的盆盈钵满，而我在其中却是不折不扣的失败者。
“股市有风险，投资需谨慎”，是每个进入股市的人被最先提醒的一句话。不过，在疯狂的2021年和2021年，相信极少有新开户的股民会注意到这句话，即使注意到，也会视而不见。
我是在疯狂的2021年在证券企业开了户，带着对财富的憧憬和渴望，进入这个让大家燃起梦想，又在瞬间破灭的战场。中国的基金业在当年得到了飞速发展，在“负利率”和通货膨胀的强迫下，存款迁居至资本市场买基金、买股票已成为2021年最热门的话题，理财和财富增值像一场“运动”似的走进千家万户街头巷尾。
在开户前，我没有学****过任何股票知识，也不知道怎样才能购置股票，甚至在开户前设想了很多，需要很多手续，或需要跑很多部门，总而言之，对股票我一无所知。
开户的那天，我记得天很热，人头涌动的证券交易大厅很热，股票指数更热，其时上证综合指数已经超出4000点，而且丝毫没有停止的迹象。
首战告捷
2万，是我当初投入股市的第一笔资金。尽管没有把“股市有风险”这句话刻在脑子里，但生平的谨慎让我在投入资金时保持了克制，只把闲钱投放到股市里的标准，我一直遵守得很好。
出于职业惯性，我将汽车股放到关键关注的股票中，并在观察了多个月后，在11月时买的第一支股票――宇通客车。
那时大盘已经从疯狂的6000多点回落到5100点左右，宇通客车也从37元左右回落到28元左右，我买了700股。买入前，我没有看这支股票的MACD、KDJ等技术指标，因为我不懂。我买入的理由很简单，一是K线已经显示这支股票已经过了前期的高点，其次是宇通客车的业绩一直不错，有这两点，让我相信它的升值空间是有的。
买入的第二天，宇通客车就从28元升到30多元，几天就有1000多元的收益，让我慨叹盈利是如此的简单。首战告捷，让我坚信我在投资上是有很多天赋的，最起码自我感觉良好。
第一次买股成功后，我开始把眼光转向其它行业的股票，观察了很久，也没有出手，有些时候准备买入，最终忍住了，因为我不懂怎样看这些股票的基础资料，脱离了行业信息，就像一只无头苍蝇的我无从下手。
此时股评教授不停提出的警示风险的信息，也在很大程度上影响了我的买入决议。事实证实，教授不是“砖家”。大盘在反弹了1个月后，快速下跌，狂跌，如坠深渊：5000点、4000点、3000点，连续破了3个整数口大关，股市里哀鸿遍野。看着一片大红的数字板，当初我也几乎愣住了。
坠入迷途
躲过一劫的我凭着自己的感觉认为大盘应该到底了。2021年7月，在上证综合指数抵达2800点左右时，我又出手了。那时上南合作已经签约半年多，上海汽车的股价也已经经历了大跌，而汽车市场良好的发展形势和上海汽车良好的盈利能力，让我凭直觉判定它有潜力。更主要的是，同事中一位消息灵通人士向我透露，这支股票要拉升。于是，我在8元多的位置上全仓买入上海汽车。
事情的发展总是这么，让你在充满期望的时候绝望。一直没有见到上海汽车拉升迹象的我，把