文档介绍：外贸行业大气污染物与温室气体协同控制研究 2011 年6月1日研究背景意义与路线 12345?答辩内容研究综述与理论方法研究内容与结论协同控制减排方案发表的学术论文研究背景经济增长与经济增长与资源环境资源环境压力压力经济迅猛发展: 2010 年 GDP 达到万亿元,年均增长 % ,第二大经济国,人均 GDP 达到 29748 元; 资源环境压力不容忽视,环境污染日益凸显。单位 GDP 能耗下降 16% ,单位 GDP 的 CO 2排放降低 17% ;主要污染物排放总量显著减少, COD 、 SO 2排放量分别减少 8% 。““十一五十一五””节能减排节能减排概况概况“十二五”规划目标成就: 单位 GDP 能耗下降 % ,少消耗亿吨标准煤减少 CO 亿吨; COD 、 SO 2排放量分别下降 % 、 % 。问题: 节能不减排、减排不节能--如果每年脱硫 1000 万吨至少消耗 10亿-500 亿度电,企业停止运行污水处理设施, 增加了 COD 和 SO 2排放;气候变化谈判形势严峻。??1 1 研究背景意义与路线研究背景意义与路线协同效益研究背景理论和实践表明:很多缓解气候变化的行动具有协同效益,尤其在减少大气污染方面,特定的减缓局地或区域性大气污染的行动也能减少温室气体的排放。 SO 2与 CO 2产生渊源相同---主要来自化石燃料的燃烧,可以实现协同控制,并能产生协同效益。外贸行业环境与贸易概况强劲发展: 进出口总值以年均两位数增速递增,贸易顺差年年不断,外汇储备屡创新高。以 2010 年为例,进出口总值亿美元,比上年同期增长 % ,第一货物出口国,第二进口国贸易顺差 1831 亿美元, 2011 年3月底,外汇储备突破 3万亿美元稳居第一外储国。资源环境逆差: 产品输出国外,污染留在国内出口导向型, “两高一资”产品,产业链分工低端;国际污染产业转移。国际贸易摩擦: 出口产品价格不能反映真实社会成本,助长贸易顺差不合理增长,加剧国际贸易摩擦,使“中国制造”频遭反倾销、反补贴等贸易限制。气候谈判压力: 我国 CO 2排放量不断增加,为第一排放大国。研究背景外贸行业环境与贸易概况与环境有关的贸易措施: 进出口税率调整,自 2005 年,调低或取消“两高一资”产品出口退税率;提高高技术含量、高附加值产品出口退税率; 降低资源性、基础原材料和关键零部件产品年度进口暂定税率。征收出口关税, 许可证与出口配额,稀土、焦炭以及钢铁等“两高一资”产品。与贸易有关的环境措施: 环保部发布“高污染、高环境风险”产品名录,制定《进口废物管理目录》,包括禁止、限制、自动许可进口类,受控消耗臭氧层物质名录进口废钢铁环境保护管理规定,等。必要性与可行性: 经济全球化与贸易自由化扩散环境污染, 有助节能减排与结构调整,实施成本低,阻力小、潜力大、效益高。虚拟污染贸易是货物或服务的价值交换过程,也载体—承载经济价值及资源消耗与环境污染。“虚拟污染”源于“虚拟水”概念,即以“虚拟”的形式包含在产品和服务中的看不见的污染,包括 SO 2和 CO 2等。理论意义: 研究具有一定前瞻性,突破单一控制大气污染物或温室气体思路,归纳总结协同控制理论, 并将其应用到典型行业—外贸行业, 从实证角度对其进行验证,拓宽环境外部性内部化的思路方法。研究意义现实意义: 将大气污染物与温室气体放到同一模型中,统一比较与分析,利于综合考虑节能减排; 通过定性和定量分析外贸行业对经济和污染排放影响,为协同控制减排政策设计提供参考。创新点: 提出“值污比”概念,即经济贡献率与污染贡献率之比, 用以从结构角度,比较某行业对整个外贸行业的经济与污染贡献。资源环境压力节能减排现状协同效益问题的提出理论和实证研究综述投入产出方法净出口原因分析协同控制减排方案十二五规划外贸行业环境贸易概况出口目标设定潜力分析外贸宏观三大产业典型行业三大产业典型行业排放强度值污比技术路线理论研究: ?最早起源于对温室气体减排的次生效益评估。最初的评估报告使用次生效益、伴生效益概念。? Syri(2001) 的研究表明,以欧盟国民排放限值计算,到 2010 年,欧盟的低碳战略能降低大气污染控制成本的 10%-20% 。? Van Harmele ( 2002 )的研究表明,在欧洲,到 2100 年长期远景,不考虑温室气体目标的大气污染物( SO 2、 Nox )控制政策的成本,与同时考虑温室气体目标的控制政策的成本,基本相同。在有些国家,甚至要高于同时考虑两个目标的综合政策的成本。? ( 2007 )第四次气候变化评估报告提出:将大气污染控制与温室气体减排结合起来的政策。?姜克隽等( 2008 ),开展了国家层面大