文档介绍：备件修复供应链的逆向物流网络设计
陈文若
年月
摘要
对于备件修复供应链来说,建立一个合理的逆向物流网络对低成本高效率地
进行修复活动有着非常重要的意义。而在备件的逆向物流中,检测设施不同的集
中程度又会导致整个网络不同的运营成本。本文对基本设施选址模型进行了一定
调整,针对集中检测和分散检测两种模式分别建立网络设计模型。通过分析这两
种模型在成本构成上的不同之处,本文得到了企业在决策中应当考虑的因素,即
检测设施的固定成本与两种模式下检测设施的个数,从消费市场上收集到
的旧备件的总量,可变成本的构成权重,其他影响因素,如修复活动的拉
动推动策略、便于管理的程度及运输工具与设施的有效利用等。最后,本文通
过案例验证了所建立模型的可行性,并指出了进一步的研究方向。
中图分类号
关键词网络设计逆向物流备件修复供应链检测集中程度
致谢
本文在写作过程中,得到了王强副教授多方面的帮助。他给作者提供了部分
文献资料,对于本文的构思和研究方法也提出了重要的指导和建议,而他的肯定
更是给予了作者莫大的鼓励。在此,作者谨向他表示真挚的感谢
一引言
在传统理念中,供应链是产品或服务从供应商到生产商、销售商直至最终客
户的一个单向流动结构。但是在当今竟争日益激烈、管理领域与模式不断挖掘创
新的商业环境中,越来越多的企业开始关注一些可再利用产品从客户端到生产商
直至原料供应商的流动过程。这一过程就是逆向物流。
通常来说,企业进行逆向物流管理的驱动力主要有三个方面,即环境法规
压力、提升企业形象和经济利益驱动等等
对于电子产品类行业来说,由于其产品的生命周期较短,市场消费量巨大,产生
了大量待处理的旧产品,因而成为了环境法规约束的主要对象另一方面由于此
类产品通常具有模块化设计和低磨损率的特征,使得许多产品尤其是配件可以直
接或间接地再利用,从而在很大程度上降低了资源成本。因此,将可利用产品与
备件的逆向物流与传统正向物流衔接为一体,使其成为一个“闭环供应链
,就成为目前许多先进的电子制造企业己经着手或
者计划进行的战略项目。一些跨国公司,如惠普等,都非常重视自己的逆向物流
活动并成立了专门的部门进行管理。
就是这类企业的一个典型代表。它在北美、欧洲和亚洲的个国家都
设有回收项目。在年它还专门设立了一个业务部门
来管理世界范围内的产品及备件回收活动。在的闭环供应链中,
通过翻新或维修回收的旧产品来获取备件的方式已经成为其服
务业务中一项至关重要的内容。在各种回收项目中最大的一种为租借设备到期后
的回收,其价值量占到了硬件产出的。而通过这一项目获得的成本节
约每年可达美元等
在传统供应链管理中,物流网络设计通常被认为是具有战略性意义的。这是
因为生产、储存及配送中转的设施的选址,运输线路的选择等问题对于整个供应
链的成本及运作绩效都有着决定性的作用。与此相似,在闭环供应链中,当产品
或备件被回收时,也面临仓库地址、检测中心地址、运输线路等的决策问题。为
了获得最大化的利润,企业必须用尽量低的成本建立起尽量有效和高效的物流网
络,使得产品在正向和逆向上都以最优的方式流动。为了达到这种目的,企业需
要决定一系列问题,比如,如何从客户那里收集旧产品,在哪里对收集到的旧产
品进行检测从而把可再利用的产品与没有价值的废品进行分离,在哪里对可利用
产品进行再加工以使其能够重新投入市场,以及如何将加工后的产品再分配给客
户等。因此,对于逆向物流来说,网络的设计同样也具有重要的战略性意义。
及一“闭环供戍链”的详细解释,参见
本文的目的就是通过建立定量模型提供一种逆向物流网络设计的方法。根据
回收和再利用程序的不同,闭环供应链的物流网络可以分为三种类型,即原材料
如纸张再生网络、可重复使用产品如绿色包装物回收网络以及组装产品
的再加上网络等。本文将研究对象确定为具有再利用价值
的电子产品备件的回收及再加工网络。由于旧备件在收集之后必须要经过检测程
序才能够决定是否可以进行再加工,因此检测地点的不同将导致逆向网络集中或
分散的不同特性,本文通过对这两种网络分别建立成本优化模型来分析它们在成
本上会有什么样的不同,以及在何种情况下哪种模式是更优化或者更容易应用
的。
本文其余部分的结构如下第二部分对这个领域内的相关文献进行回顾,从
而确定本文采用的定量分析方法第三部分对备件供应链的特点、流程和结构进
行说明,并针对检测地点的不同集中程度分别建立模型第四部分分析两种网络
在成本优化方面的差异并说明可能影响决策的因素,并用具体案例对模型进行验
证第五部分将总结研究的结果并对未来可能的研究方向做出建议。
二文献回顾