文档介绍：做大做强民族重卡企业:重卡企业
1960年，中国第一辆重型汽车在中国重汽诞生，标志着中国重型汽车工业实现了从无到有的跨越。30年前的1978年，全国重型汽车年产销量仅为4131辆，到2021年，全国重型汽车年销量达成万辆，2021年估计将突破50万辆，生产总量居世界前列。短短30年时间，中国的重型汽车工业实现了从小到大的第二次跨越。
　　“纪念中国汽车工业改革开放30年”系列活动之一的“2021年中国汽车产业发展国际论坛”日前在天津举行。来自国家部委、我国外汽车行业、科研院所的教授、学者和企业代表出席论坛，共同探讨改革开放30年来，中国汽车产业所走过的含有中国特色产业发展道路的经验和成就。中国重汽集团企业董事长马纯济出席论坛并做了题为“坚持改革，自主创新，做强做大民族重卡产业”的演讲。
　　马纯济介绍了中国重汽的发展道路。同全国经济形势一样，中国重汽集团走过了一条艰苦曲折的发展之路。中国重汽的前身济南汽车制造厂于1960年试制成功了中国第一辆重型汽车――黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。1985年第一辆斯太尔重型汽车下线，标志着中国第一个全方面引进国际优秀重卡技术项目标成功，改写了中国汽车工业“缺重”的历史。2021年1月18日改革重组后的中国重汽成立，新的领导班子以振兴民族重卡产业为己任，坚持科学发展不动摇，解放思想、改革创新，在调整产品结构、强化自主创新、深化内部改革上下功夫，企业竞争能力不停提升。重型汽车年产销量从2021年的3800辆增加到2021年的突破10万辆，市场拥有率从2021年的不到4%增加到2021年的21%，位居全国重卡行业最前列。就产销规模来讲，中国重汽进入了全球前五大重卡制造商之列。
　　2021年以来，中国重汽克服了多种不利原因的影响，连续三个月产销重型汽车超出15000辆。截至9月底，累计产销重型汽车95000辆，产销重卡发动机108000台，实现销售收入亿元，实现利税亿元，关键指标均同比增加20%以上，继续保持良好的发展势头。现在，中国重汽已累计申报专利1090项，其中专利授权940项，成为全国汽车行业专利最多的企业。经过大规模技术改造，中国重汽已形成年产15万辆整车、20万台发动机和18万辆份车桥的生产能力，发明了“重汽速度”。
　　马纯济指出，中国重汽近8年来的改革发展历程使我们深刻认识到，做强做大民族重卡产业，必需一直坚持面向市场，坚定不移实施自主创新。面向市场、自主创新是企业转变发展方法的中心步骤；做强做大民族重卡产业，必需一直坚持在经营管理创新上下功夫。学****借鉴我国外优秀管理理念和管理模式,用信息化推进生产组织方法的转变和营销方法的创新，逐步建立起市场、经营、生产紧密联络的经营管理体系，实现由传统管理向当代管理的根本转变；做强做大民族重卡产业，必需实施“走出去”战略，创立民族重卡产业的自主品牌。经过深层次的引进消化吸收，做足创新文章，实现产品的升级换代；做强做大民族重卡产业，必需深化机制和体制改革。
　　马纯济在谈到目前形势时说，2021年以来，由美国次贷危机引发的全球金融风暴愈演愈烈，国际经济形势展现下滑趋势，全球汽车工业也受到重大影响。但在我国，伴随国家陆续出台一系列政策方法并逐步落实，中国的汽车工业尤其是重型汽车产业存在较大发展空间：一是伴随中国基础设