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铁路、公路安全操作规程.doc

上传人:endfrs 2016/5/26 文件大小:0 KB

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铁路、公路安全操作规程.doc

文档介绍

文档介绍:安全操作规程(XX铁路扩改工程 X标DKXXX+XXX~DKXXX+XXX ) 中铁 XXX 局集团 XX铁路扩改工程 X标指挥部第X项目部二 OO九年四月安全用电操作规程一、采用安全电压安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。这个电压系列的上限值,在任何情况下,两导体或任一导体与地之间均不得超过交流( 频率为 50-500Hz) 有效值 5OV 。国家标准规定,安全电压额定值的等级为 42V 、 36V 、 24V 、 l2V 、 6V。凡手提照明灯、危险环境和特别危险环境的局部照明灯、高度不足 m 的一般照明灯、危险环境和特别危险环境中使用的携带式电动工具,如果没有特殊安全结构或安全措施,应采取 36V 安全电压。凡工作地点狭窄,行动不便,以及周围有大面积接地导体的环境( 如金属容器内、隧道内) ,使用手提照明灯,应采用 12V 电压。二、保证电气设备的绝缘性能绝缘是用绝缘物将带电导体封闭起来,使之不能对人身安全产生威胁。一般使用的绝缘物有瓷、云母、橡胶、胶木、塑料、布、纸、矿物油等。用绝缘电阻衡量电气设备的绝缘性能, 是一个最基本的指标。足够的绝缘电阻能把电气设备的泄漏电流限制在很小的范围内,可以防止漏电引起的事故。不同电压等级的电气设备, 有不同的绝缘电阻要求, 并要定期进行测定。此外,电工作业人员还应正确使用绝缘用具,穿着绝缘靴、鞋。三、采用屏护屏护就是用遮栏、护罩、护盖、箱盒等把带电体同外界隔绝开来, 以减少人员直接触电的可能性。四、保证安全距离电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而发生危险的距离。为了防止人体触及和接近带电体,为了避免车辆或其他工具碰撞或过分接近带电体, 为了防止火灾、过电压放电和各种短路事故,在带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间,均应保持安全距离。安全距离的大小由电压的高低、设备的类型及安装方式等因素决定。五、合理选用电气装置从安全要求出发, 必须合理选用电气装置, 才能减少触电危害和火灾爆炸事故。电气设备主要根据周围环境来选择,例如,在干燥少尘的环境中,可采用开启式和封闭式;在潮湿和多尘的环境中,应采用封闭式;在有腐蚀性气体的环境中,必须采取密封式;在有易燃易爆危险的环境中,必须采用防爆式。六、装设漏电保护装置装设漏电保护装置的主要作用是防止由于漏电引起人身触电, 其次是防止由于漏电引起的设备火灾以及监视、切除电源一相接地故障。有的漏电保护器还能够切除三相电机缺相运行的故障。七、保护接地与接零(1) 保护接地。保护接地就是把用电设备的金属外壳与接地体连接起来, 使用电设备与大地紧密连通。在电源为三相三线制中性点不直接接地或单相制电力系统中应设保护接地线。(2) 保护接零。保护接零就是把电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线紧密地连接起来。在电源为三相四线制变压器中性点直接接地的电力系统中应采用保护接零起重作业操作规程( 1) 对重大的起重、吊装项目,必须制定施工方案和安全措施,经交底后方准施工。(2) 起重量达到起重机械额定负荷,两台以上起重机械抬吊同一物件,起吊精密的、不易吊装的大件, 在复杂场所进行大件吊装, 起重机在高压输电线路下方或附近工作,必须办理安全施工工作票。(3) 起重机械使用一年至少要作一次全面检查。新装、拆迁、大修的起重机械,使用前均应做动、静负荷试验。(4) 起重机械应备有灭火器材,操作室内应铺设绝缘胶垫,严禁积存易燃物。(5) 塔式等高架起重机,应有可靠的避雷装置。(6) 起重机工作应有统一的指挥和信号,指挥应用旗和口哨进行。不宜单独使用对讲机指挥联络。指挥人员应由有经验的起重工担任。(7) 起重机在开动及起吊中的每个动作前,司机均应发出戒备信号,无关人员应离开作业区。起吊重物时,任何人不得站在被起吊的重物或吊臂上, 并不得在起吊物下站立或通行。(8) 起重机严禁同时操作三个动作。当起重物接近额定负荷时,只许操作一个动作。悬臂式起重机满负荷时,严禁降低起重臂。(9) 起重机工作完毕或正在工作中突遇停电,应先将控制器恢复到零位, 然后切断电源。(10) 遇有大雪、大雾或雷雨时, 不得露天进行起重工作。当场地照明不足时,应停止起重作业。(11) 遇有六级及以上大风时,应停止露天起重作业。(12) 起吊大件时, 必须绑牢。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一铅垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜,起重物未固定好严禁松钩。(13) 爆炸品、危险品( 压缩气瓶、酸、碱、可燃油类等) 不得起吊。必须起吊时,应采取可靠的安全措施,并经工程师批准后,方可进行。(14) 有下列情况之一时,司机不得进行操作( 十不吊): 1) 指挥信号不明不吊; 2) 超载不吊;

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