文档介绍：我国车险市场化改革研究畚奶嵋中国加入螅A思忧坑胧澜缇玫暮献鳎瓿捎胧澜绫O找档慕庸欤年日我国民族保险业市场化改革迈出了第一步。机动车辆保险作为财产保险的龙头企业,首先被推向了市场,机动车辆保险费率市场化进程开始了。长期以来,我国保险业是在政府的扶植下经营的,由于费率厘定不科学、保险收费标准过高、代理手续费高返还等现象十分严重,打击了广大消费者的投保积极性,阻碍了保险业的健康发展,只有通过市场化改革,才能改变保险业的现状。文章从车险市场化改革前的中国保险市场状况入手,引出车险市场化改革包括宽松的政策年降低营业税⒉欢贤晟频姆苫肪《保险法》的修改⒓喙苤贫鹊谋U保监会工作方向的改变、三位一体的监管方式与监管制度的完善约氨O杖斯煞葜聘母保险公司筹备上市饶谌荨文章在介绍车险费率市场化的过程时,首先介绍了费率管理制度的发展历史和费率监管方式的四个种类,然后通过介绍韩国费率自由化进程的先进经验,探讨了对我国车险改革的启示:⒎崖适谐』侵档每隙ǖ模赫俳⒄梗有利于保险业的进步;⑽夜迪辗崖矢母镉悸欠纸锥沃鸩酵平、各保险公司应做到费率竞争和产品及服务竞争并驾齐驱;⒊迪辗崖适谐』螅O公司应创新销售渠道,大力发展车险营销的电子化及银行保险。最后通过对车险市场化改革前的广州省费率市场化改革试点进行了全面的介绍,并对试点中的经验和教训分别做了深入分析,对全国范围内的车险市场化改革中可能出现的问题和解决方法进行了讨论。费率体系改革和条款改革是车险产品改革的两个主要部分。文章通过介绍国外保险发达国家的费率厘定原则为国内费率厘定方式提供参考,并结合发达国法论述了费率改革的有关内容,其中包括:我国费率改革吸收国外先进经验,采用“三从”原则;各公司对旧版条款中车损险、不计免赔特约条款和退保条款中的关于费率方面不合理的部分的改进成果。在介绍我国保险条款改革时,文章归纳了我国条款改革的特点,并对一些特色条款进行了评述,对存在争议的条款不文章的结尾对此次车险市场化改革进行了总结和预测。首先,文章将此次的重要性与重要意义,并且论述了目前中国车险费率市场化的环境和条件,其中家汽车保险费率体系,介绍了我国费率改革的情况。文章采用新旧条款对比的方仅收集了多方面的意见,而且阐述了自己的观点。
车险市场化改革中保险人市场行为划分为三个阶段,即:改革初期的动荡期:许多保险人为了占领市场。盲目降价或攀比代理费用;改革中期的转型期:保险人调整经营策略,经营行为理性化;改革后期的稳定期:通过优胜劣汰,保险市场上保留下来的保险人开始稳定经营。其次,文章对市场化改革中已经出现和可能出现的问题进行了预警。包括;⑿绿蹩钭陨泶嬖谖侍猓、信息不对称问题;⒑笃谂飧堆沽ξ侍猓、精算能力有限,对保险人经营前景的影响;⑼臣口径不一致,影响保险数据的准确性和可比性;⑼庾时O展净褡加R岛螅全球统保对民族保险业的冲击。文章的最后对车险市场化改革的发展方氲进行了大胆的预测和建议:不仅提出了“提高被保险人的保险意识是保险人的职责”的观点;还为车险产品的发展方向提供了建议,并且呼吁政府出台“强制性保险”,文章中预测“金融服务一体化”是保险市场发展的趋势,建议扩大监管范围。文章尝试从多个角度对此次车险改革进行较为全面的介绍,指出车险费率改革中存在的问题、困难,并通过借鉴国外先进经验、国内保险人的成功案例来提出具体的解决方案。
我国车险市场化改革研究第一章市场化改革前车险市场状况第一节市场化改革前我国机动车保险市场概述一、我国机动车辆保险的发展历史二、我国目前经营车险业务的主要财产保险公司场打响了头一炮。产险的支柱——机动车辆保险被首先推向市场。中国保险迎来了改革程度最深、涉及面积最大的一次变革——车险费率市场化。世界上第一张机动车辆保险单——第三者责任保险保单。此后,逐渐出现了汽车火灾我国加入螅庾时O湛J家圆煌姆绞讲斡氲轿夜O帐谐≈校褡灞险业国际化的步伐也不断加快。早在中国入世之前,民族保险业就已经紧锣密鼓地做着迎接市场挑战的准备了。年,作为开放试点的财产保险为中国保险全面进入市年,英国制造出世界上第一辆汽车。年,英国法律意外保险公司签发了和汽车碰撞造成的损失险。世纪,随着汽车的大批量生产和广泛应用,机动车辆保我国现阶段的机动车辆保险源于世纪年代初中国人民保险公司开办的汽车保险。但是,当时由于人们对保险的错误理解,认为汽车保险中第三者责任保险的开办,肇事者可以得到经济保障,会导致交通事故不断上升,社会道德风险增加,于是了涉外汽车保险业务。年我国恢复经营保险业务后,重新开办了汽车保险,并且根据机动车的类型,分别开办了汽车保险、拖拉机保险和摩托车保险等业务。年月,各种类型的机动车辆保险业务被统一到同一种机动车辆保险单项下,汽车保险正式更名为机动车辆保险。纪元开始。建国初期的国内保险业务主要以企业财产保险为主,后来逐步扩展到汽车保险