文档介绍：有关集通企业管内通勤车开行方案的探讨通勤车服务方案

　　　　摘要：针对集通企业管内通勤车运行的现实状况，系统分析了通勤车存在的职员通勤问题和旅客出行问题，依据职员通勤调研和客运市场调查，提出通勤车开行提议方案，并对提议方案进行比对，结合新开行方案的时刻调整、通勤出行便利、管理便利进行评价，同时对新方案上座率、经济效益进行预计，并对新方案实施的可行性进行了分析研究。
　　关键词：铁路；通勤车；方案研究；效益评价
　　Abstract: in view of the situation of commuter car firm tube operation, the system analyzes the worker commuting problems of commuter trains and passengers travel problems, according to a research worker commuting and passenger market research, put forward proposal commuter car operation, and to compare the proposals, combined with the new operation scheme of time adjustment, commuter travel convenience, convenient management evaluation, at the same time attendance, to predict the economic benefits of the new scheme, and analyses the feasibility of implementing new solutions.
　　Key words: railway; Commuter car; Study plan; Benefit evaluation
　　中途分类号：文件标识码：A
　　集通企业概况
　　集通铁路集团有限责任企业以下简称集通企业是现在全国管辖里程最长的合资铁路企业，营业里程公里，其中集通线贲红——通辽北公里，锡多线锡林浩特——多伦公里，集团企业下设生产站段13个，子企业19个，从业人员万人。集通铁路自1995年12月1日并网运行以来，客运量从1996年的万人增至2021年的万人，年均增加%，货运量从1996年的万吨增至2021年的万吨，年均增加%，运输收入从1996年的亿元增至2021年的43亿元，年均增加%。
　　集通企业管内旅客列车开行情况
　　现在集通企业管内运行旅客列车6对，其中沈阳铁路局开行2对：沈阳北——包头K2054/2053次、乌兰浩特——呼和浩特东1820/1819次，呼和浩特铁路局开行1对：包头——哈尔滨1813/1814次，集通企业开行3对：哲里木——呼和浩特东K7910/7909次、锡林浩特——包头K7918/7917次、哲里木——集宁南57854/57853次。集通线贲红——桑根达来段运行6对旅客列车，桑根达来——哲理木段运行5对旅客列车；锡多线锡林浩特——桑根达来段运行1对旅客列车。
　　集通企业管内通勤车分析
　　通勤车现实状况