文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
基于振动测试的斜拉桥索力识别研究
姓名:毛志伟
申请学位级别:硕士
专业:防灾减灾工程及防护工程
指导教师:周晶;冯新
20090601
摘要斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一,拉索受力的大小、变化和分布是评估桥梁受力状态的重要依据,因此拉索的索力测试十分重要。目前国内工程实践中主要采用频率法进行索力测试,在准确性方面存有疑议,所以有必要对索力测试方法进行进一步的研究。本文以大跨度斜拉桥为研究背景,采用理论分析和模型试验相结合的研究方法,对基于振动测试的索力识别问题进行了较为深入的研究,主要内容包含以下几个方面:爬ń樯芰死鞯墓こ烫匦裕⑶彝ü治鏊髁Σ馐苑椒ǖ难芯肯肿矗芙了目前在理论和应用方面存在的主要问题。氐惴治隽似德史ú馑髁Φ幕驹恚晗秆芯苛死髅婺谕庹穸欠耨詈稀垂度、边界条件等因素对拉索索力与频率关系的影响。肜鞲斩炔问ê痛苟炔问üP褪匝槎圆煌鞯幕咎匦越行研究,分析了不同种拉索的频率非线性以及拉索垂度对面内振动频率的影响。为了在实际测试中准确获得拉索的频率数据,分别对传感器的布置、激励位置和频率分辨率进行了研究,在此基础上进一步研究了索力与测试频率之间的相互关系。攵圆煌鞯奶氐悖菔匝槭莘直鸲缘鼻叭种饕5乃髁扑愎浇行研究,分析不同索力计算公式的适用性,并根据索力真实值对索力公式进行进一步的陨涎芯砍晒τ糜谑だ坪哟笄胖校荻Σ馐允菔侗鸫笄爬鞯索力,为大桥安全评价提供依据。关键词;索力测试;频率法;斜拉桥改进。大连理工大学硕士学位论文
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大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:作者签名:
:鱼筮日期:丝晟显碌┤学位论文题目:望童亟型型送鱼型垡盗重左至墨型塑盔睿河日期:垒二辍I显隆日大连理工大学学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学,允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部嘶蚧顾徒宦畚牡母从〖偷缱影妫梢越本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。导师签名作者签名大连理工大学硕士学位论文:
绪论斜拉桥的发展概况拉索在工程结构中的特点拉索作为一种高效地承受拉力的结构构件具有以下特剧浚斜拉索作为斜拉桥的一种重要结构,准确获得斜拉索索力的重要性随着斜拉桥的发展而曰趋重要,所以在论述斜拉索索力之前,有必要先说明斜拉桥的发展情况。斜拉桥作为一种由索、塔和梁组成的组合体系桥梁结构,以其跨越能力大,造型美观而成为现代桥梁工程中发展最快、最具有竞争力的桥型之一【弧АJ导噬希杂米至米踔粮的跨度范围,斜拉桥ㄐ髑都具有竞争能力,所以覆盖了目前跨度范围的左右。设计的纽约悬索桥本鸵寻研崩髯为辅助构件了,但当时材料强度低且技术水平还不能正确计算像斜拉桥这样的高次超静定结构。第一座现代式斜拉桥直到第二次世界大战后才出现,距第一座斜拉桥达一个世纪之久。此后,由于有限元法的出现和电算技术的发展,高强度优质新型钢材的大量生产,模型试验技术和预应力混凝土技术的飞速发展,使斜拉桥在近年间获得突破性的发展。近几年来,中国和世界各国相继出现了修建斜拉桥的高峰期。年代修建成不少斜拉桥,具有代表性的两座斜拉桥是美国的甂桥缇段米头ü腂主跨径为,它们的特征是密索飘浮体系。目前建成最大跨径的斜拉桥是西班牙的桥,其跨径为住甏谐鱿结合梁斜拉桥,采用钢梁和混凝土桥面板,代表作是加拿大的跨径和印度的跨径。年代出现跨径超过结合梁的复合梁斜拉桥,即主跨为钢梁,边跨为混凝土梁的斜拉桥【俊】【。我国斜拉桥的技术发展很快,目前已经进入世界领先的行列。在斜拉桥方面,世界范围内跨径大于椎腜崩庞夜加辉诮岷狭盒崩欧面,年建成的苏通长江公路大桥当前世界上跨径最大的斜拉桥,也是最大跨径的结合梁斜拉桥。截至目前为止,世界上大于卓缇兜男崩盼渲形夜陀髅挥锌寡垢斩龋荒艹惺芾Γ诮闲〉暮稍刈饔孟拢骰岵艽蟮奈灰疲哂薪锨康姆窍咝蕴匦裕骺估斩鹊拇笮〕肫浔旧斫孛嫣匦杂泄赝饣褂肫渥灾丶巴獠孔饔糜泄兀早期由座】【縖俊大连理笱学位论文
索发生损伤的原因及分类拉索索力测试技术的发展现状索的这些特性决定了索与传统的刚性构件具有完全不同的力学特点。索作为柔性构件,有索参与的结构都存在找形和找力的问题,拉索的最