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内燃叉车四冲程柴油机工作原理.ppt

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内燃叉车四冲程柴油机工作原理.ppt

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内燃叉车四冲程柴油机工作原理.ppt

文档介绍

文档介绍:内燃叉车四冲程柴油机工作原理
内燃叉车四冲程柴油机工作原理内燃叉车四冲程柴油机工作原理
内燃叉车四冲程柴油机的工作原理
目录:一、常用概念
二、四冲程柴油机的工作原理
三、需要注意的几个问题
目的:通过本次课件的学习,使大家了解柴油发动机的相关知识,掌握四冲程柴油机的工作原理。
(一)上止点:活塞在气缸内上下运动时,活塞顶部能达到的最高位置,叫做上止点。
(二)下止点:活塞顶部能达到的最低位置,叫做下止点。
(三)活塞行程:活塞从上止点移动到下止点或从下止点移动到上止点时,所走过的距离叫做活塞行程(又叫冲程)。
一、常用概念
活塞行程
上止点
下止点
活塞在气缸内上下运动时,活塞顶部能达到的最高位置,叫做上止点。
活塞顶部能达到的最低位置,叫做下止点。
活塞从上止点移动到下止点或从下止点移动到上止点时,所走过的距离叫做活塞行程(又叫冲程)。
二、四冲程柴油机的工作原理
柴油机用密闭的空间压缩空气产生高热,喷入雾化的柴油后燃烧膨胀,推动活塞沿气缸作向下运动,经活塞销、连杆、曲轴等组成的曲柄连杆机构,将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动,飞轮的惯性带动活塞排气、吸气、压缩循环运动,从而输出机械功。
四冲程柴油机工作原理——初始状态
排气门
高压油泵
进气门
喷油嘴
活塞
排气门
高压油泵
进气门
喷油嘴
活塞
四冲程柴油机工作原理——进气冲程
排气门
高压油泵
进气门
喷油嘴
活塞
四冲程柴油机工作原理——进气冲程
四冲程柴油机工作原理——进气冲程
排气门
高压油泵
进气门
喷油嘴
活塞
3、四冲程柴油机的工作原理:
(1)进气冲程:
进气冲程前,活塞位于上止点,此时进、排气门均关闭。由于外力的作用,曲轴旋转,通过连杆带动活塞由上止点向下运行,同时进气门打开。随着活塞的下行,外部新鲜空气被吸入气缸。当活塞运行到下止点时,进气门关闭,进气冲程结束,曲轴旋转半周。