文档介绍：谈谈孔加工夹具的设计内孔涨紧夹具

　　　　摘要：本文讲述孔加工夹具的设计原理、结构特点，分析了工件加工中的夹紧和定位。这种夹具可用于多种形状、尺寸工件的夹紧，适合用于大批量生产，且易于实现自动化，操作简单方便。
　　关键词：夹紧；定位；支撑；孔加工；夹具；V型
　　孔加工是工具钳工生产加工中主要的加工工序，伴随技术的不停进步，在很多实际生产中对工件夹紧的要求比较高，尤其是部分异形、圆柱形、球形件等工件的夹紧，现在使用的平口钳极难满足。设计一个多功效孔加工夹具显得很有必须，这么能够有效的限制工件的自由度、确保零件的加工精度、加工质量，又能够提升加工的效率，降低和改进工人的劳动强度。
　　1 夹具的工作原理
　　夹具的工作原理图 1所表示。其中夹紧气缸条件不许可的情况下能够用螺旋夹紧替代的位置能够分别在横向、纵向方向上进行调整，两个组成 V型的定位件的位置能够沿纵向分别进行调整，定位部件也能够沿纵向调整。当夹紧圆形类工件时，利用 V 型面进行定位，并经过夹紧气缸将工件固定在定位件的 V 型面之间，见图 1所表示是用来夹紧矩形件的工作示意图，和夹紧圆形工件相比，此时的定位装置已经不是定位件的 V 型面了，而是它们的正面，而且使用了侧面的定位部件。经过调整两个定位件之间的距离和夹紧气缸和其之间的距离，就能够实现对不一样尺寸的工件进行夹紧。
　　图1夹具设计原理
　　2 夹具的组成
　　总而言之孔加工夹具的原理示意图图2所表示。夹具关键由底座11左、右支架 14、12夹紧气缸系统 1 和多种定位部件9、10、6和定位支撑部件 13组成，其中定位部件9、10夹紧汽缸系统1 采取模块式设计。支架经过燕尾型块和固定螺栓和底座连接在一起，组成夹具的基体部分，夹紧气缸系统1经过燕尾型块和固定螺栓安装在左侧支架上，定位部件 9、10 和6也经过燕尾型块和固定螺栓安装在右侧的支架上。将固定螺栓松开，左支架能够沿燕尾槽5左右移动，所以安装在其上的夹紧气缸系统能够实现在横向上的移动，同时气缸固定板2 能够沿支架上的燕尾槽4在纵向前后调整，这么就能够单独实现夹紧气缸系统在横和纵向上移动；右支架直接用螺栓固定在底座上，在它的上面安装了定位块 9、10、6定位块9、10分别含有两个定位面，即正定位面和斜定位面，松开固定螺栓，定位块就能够分别沿支架上的燕尾槽7 移动，实现纵向上的调整。当夹紧圆形工件时，依靠定位块9、10的斜定位面组成的V 型结构和定位支撑13 进行定位并用气缸进行夹紧。在夹紧矩形工件时，用定位部件9、10的正位和侧面定位部件6和定位件13定位后在借助于汽缸系统进1定位后在借助于气缸系统夹紧，见图2。
　　支架托板
　　燕尾槽定位部件
　　图2 结构图
　　定位支撑部件 13 的结构可采取现在广泛使用的形式，即固定式，可调式和自位支撑等，采取何种结构能够依据工件的详细结构、尺寸和加工批量等详细情况来确定。这些支撑零件均可采取标准件。夹具采取了气动夹紧系统，这种系统动作快速、反应快，而且能够实现自动化控制，方便实现自动化生产。能够经过增加气缸的数量的方法提升夹紧力，处理气动系统夹紧力不足的问题，比如可将现有的气缸向一侧移动，并在其对称的部位上加上另外一只气缸等