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大跨度连续梁拱异位拼装+整体纵移施工技术研究.pdf

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大跨度连续梁拱异位拼装+整体纵移施工技术研究.pdf

上传人:好用的文档 2021/4/17 文件大小:1.33 MB

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大跨度连续梁拱异位拼装+整体纵移施工技术研究.pdf

文档介绍

文档介绍:科学技术创新 -125-
大跨度连续梁拱异位拼装 + 整体纵移施工技术
研究
薛海巍 刘承宏 陈宇博
(中 铁 三 局集团第二工程有限公司,河北 石家庄 )
050000
摘 要:新建铁路黄冈至黄梅铁路 标段蕲河特大桥全长: ,主 桥 采 用( ) 连续梁拱跨越蕲河,
HHZQ-2 100+196+100 m
蕲河河面宽约 。因工期原因将主桥钢管拱拼装改为“异位支架拼装 整体纵移”方法施工。钢管拱在预定的温度下采用“配切
390m +
法”进行直接合龙,根据该方案施工,最 终 确 保 了 工程按工期节点要求保质保量完成。
关键词:大跨度连续梁拱;异位拼装;整体纵移
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: 渊 冤
A 2096-4390 2021 07-0125-03
1 工程概况 采用单端一次张拉工艺。
工程简介 3 钢管拱主要施工方法
新建铁路黄冈至黄梅铁路 HHZQ-2 标段线路位于湖北省 纵移段钢管拱拼装施工
黄 冈 市 浠 水县、蕲春县境内,蕲河特大桥主桥采用 纵移段拼装施工方案
(100+196+100)m 连续梁拱跨越蕲河,蕲河河面宽约 390m,施工 首先将 15 个加工节段运