文档介绍：广州新白云机场航站楼高抗裂混凝土新技术* 欧阳东(广州大学土木学院广州 510405) 摘要:高抗裂混凝土新技术的核心是,硫铝酸盐型膨胀剂和聚丙烯纤维作为高抗裂组分复合掺入混凝土中,使各自的抗裂效应互为补充,相互加强,显著提高混凝土材料的抗裂性能。广州新白云国际机场航站楼工程采用了这种新技术,施工补偿收缩纤维混凝土超过4万m 3,在超长和超大混凝土结构的抗裂防裂方面取得了令人满意的效果。这是补偿收缩纤维混凝土新技术第一次应用于国内大型机场的建设。关键词:广州白云机场裂缝控制补偿收缩纤维混凝土膨胀剂聚丙烯纤维 NEWTECHNOLOGYOFHIGHANTICRACKINGCONCRETEFORHUBBUILDINGOF GUANGZHOUNEWBAIYUNAIRPORT OuyangDong (CollegeofCivilEngineering,GuangzhouUniversityGuangzhou 510405) Abstract:Thecoreofahighanticrackingconcreteisthatsulphoaluminateexpansionagentandpolyacrylicfiberaretaken ponentsoftheconcrete,withwhichamutualreinforcementisobtainedtoimproveremarkablythe Airport,pensating&shrinkagefiberconcreteismorethan40000m prevention&anticreackingofsuperlong&& shrinkageconcretetechniquefortheconstructionofalargeairportdomestically. Keywords:GuangzhouBaiyunAirport pensatingandshrinkagefiberconcrete expansionagent polyacrylicfiber *广州市建设委员会科研基金资助项目(9921)。作者:欧阳东男 1965年出生高级工程师收稿日期:2003-06-22 1 工程概况位于广州北部花都、投资196亿元、占地面积近16km 2 的广州新白云国际机场是我国第一个按中枢机场概念设计和建造的世界一流的现代化大型行的4E级跑道。一期工程可满足高峰小时飞机起降90~100架次、旅客吞吐量9300人的要求。新机场布局共分航站区、飞行区和工作区三大区域。其中航站区位于场内中央,由主楼、连接楼、指廊和高架连廊四大建筑组成。建筑造型上犹如展翅冲天的大鹏(图1)。 2,为我面东西最长330m,南北最宽235m,为超大面积结构;指廊平面尺寸为340m×24m,为超长结构;