文档介绍：中国南方工业汽车股份有限公司
SPS运行办公室编制
2007年7月
;中国南方工业汽车股份有限公司
SPS运行办公室编制
2007年7月
SPS体系文件编写组
总顾问:尹家绪
总策划:赵鲁川
顾问:邓智尤、王晓翔、杨健
主编:芮德华
专业指导:张根保、朱瑜庆、曾旭杰
参编人员:
总则:芮德华、曾晓宇
领导能力要素:向才云
人员培训要素:曾贇零
工作小组要素:曾贇零
形象塑造及行为规范要素:陈健
制造工程模块:伍浩宇、朱凤亮
物流及计划管理模块:曾晓宇
设备及工装管理模块:陈华
质量管理模块:王全林
安全及环境管理模块:孙玉军
成本控制模块:向才云
前言
精益生产起源于20世纪50年代日本的丰田公司,到目前已成为现代汽车制造企业的主导生产模式。日本和欧美的汽车制造企业通过实施精益生产,已经收到巨大的效果,有力地促进了管理水平的提高,最大限度地满足了客户的需求,极大地增强了企业的市场竞争能力。
进入21世纪以来,中国汽车市场竞争日益加剧,以通用、福特、大众、奔驰、宝马、丰田、本田和标致为代表的国际汽车巨头,凭借着高科技和高质量的产品,大举进军中国市场。在这种形势下,民族汽车工业也不甘落后,以长安、奇瑞和吉利为代表的国内汽车制造企业也纷纷反击,在之地。
国内汽车市场可以说处于“群雄逐鹿”的时代,在日益激烈的市场竞争环境中,南方汽车作为一家在国内具有一定影响力、即将上市的大型集团公司,为了尽快实现成为国内一流、具有国际竞争力的大型汽车集团的目标,必须把提高企业的生产管理水平作为关键环节。为此,南方汽车决策层决定在全公司范围内全面实施精益生产管理系统(简称SPS)。
从2007年4月开始,公司成立了SPS运行办公室,从下属企业中抽调力量组成项目组,并聘请了重庆大学专家张根保教授进行专业指导。项目组成员先后经历了概念学习、外出考察和调研、撰写体系文件、企业征求意见、修改定稿五个阶段,经过三个月时间的艰苦努力,按计划顺利完成了SPS体系手册的编写工作。
本手册包括一个总则、四大要素、六大模块,内容基本上覆盖了汽车生产管理的方方面面。
手册的编写只是万里长征走完了第一步,下一步的主要任务是实施,实施的路子更长、任务更艰巨!希望各企业的领导充分认识到这一点,在实施
过程中树立精益意识、强化培训、全员参与、强力推进、长期坚持,相信一定可以收到奇效!
南方汽车一定会在强手如林的之地!
南方汽车SPS运行办公室
2007年7月
总目录
一、总则 1-1
二、领导能力 2-1
三、人员培训 3-1
四、工作小组 4-1
五、形象塑造及行为规范 5-1
六、制造工程 6-1
七、设备及工装管理 7-1
八、物流及计划管理 8-1
九、成本控制 9-1
十、质量管理 10-1
十一、安全及环境管理 11-1
附录1:SPS应用技术和工具 12-1
附录2:SPS常用名词解释 12-11
目录
SPS概述 1-1
定义 1-1
目标 1-1
特点 1-1
关键原则 1-2
与质量/安全/环保三大管理体系的关系 1-3
与FPS、CPS的关系 1-4
SPS文件系统结构 1-4
SPS的主要内容 1-5
SPS的主要内容 1-5
SPS四大要素、六大模块内容概述 1-5
SPS实施与运行 1-8
SPS实施的组织机构 1-8
SPS实施的策略 1-10
SPS达级评估及持续改进 1-11
SPS达级评估 1-11
SPS评价指标体系 1-13
持续改进 1-13
一、总则
SPS概述
定义
南方汽车精益生产管理体系(Southmotor Production System,简称SPS)是指适用于南方汽车下属各企业,以优化配置企业生产资源,降低企业生产运营成本为目的,以企业生产过程各相关要素和过程为管理对象,以开展生产系列化推进整改活动为实现手段的新型管理模式。
SPS将国内外行之有效的精益生产模式与南方汽车的实际相结合,通过全面导入精益生产理念,对生产管理各子系统采取资源集成化、管理信息化、考核目标化的方式,减少直至彻底消除在人员、物料、空间、设备及时间等方面的各种浪费,在产品质量,运营成本、市场响应速度等各方面取得最好的结果。
目标
推行SPS的目标如下:
改变领导行为模式,使领导能够适应现代生产的要求;
实现资源的优化配置;
减少生产过