文档介绍：以奋斗者为本读后感
以奋斗者为本一书由黄卫伟所著，讲述了华为管理层对企业管理详细问题和案例的讨论、争辩和反思的小说，让我们看到一个企业的成功离不开职员的奋斗，大家有没有读过这本书？下面给大家带来的是。
奋斗是指为达成一定目标而努力干，是为一个目标去战胜多种困难的过程，这个过程充满压力、痛苦、挫折，这是词典对奋斗的解释，读了以奋斗者为本这本书，感慨万千，华为的历史就是一部以奋斗者为本的历史，华为能从从最初的不为人知的企业成长为现在通讯行业的翘楚，跟任正非提倡的艰苦奋斗是分不开的，联想到现在我们连云港港乃至我们东方企业的发展，感觉形势的发展迫切的要求我们要具有艰苦奋斗的作风，我们也面临着生死存亡的境地，详细来讲我有以下体会：
一、形势的发展需要艰苦奋斗的作风
首先，从国家层面来讲，连云港港作为国家一带一路的交汇点，需要一个在物流方面具有一定的能力能够满足一带一路沿线国家和地域发展的物流需求，只有能力具有，而且能力不停的增强，国家在资源和政策方面才能有所倾斜和支持，良性循环，港口才能发展壮大。不然，会错失现在的发展机遇，会被边缘化，一步赶不上，会被竞争对手打压，真是到了生死存亡的时候。而现在我港基础微弱，发展充满着压力，我们港也经受过失失好几次战略机遇的挫折，要发展就要加倍的付出，艰苦奋斗，实现弯道超车，才能立于不败之地。
其次，从省市发展层面来讲，省里面提倡改变南北不平衡发展的局面，市里面提出“高质发展，后发先至”的战略计划，连云港市再不抓好有利时机，加紧发展，前面对手绝尘而去，后面追兵不期而遇，很快降到到全省最末，作为连云港市主要的国有企业港口，连云港港要建设成为国际枢纽港、产业集聚港、综合物流港、高效贸易港，重担在肩，责无旁贷。
第三、从港口本身发展的内部需求来看，职员日益增加的美好生活需求和经营困难亏损的企业之间的矛盾越来越深，港口发展摆脱不了亏损的局面，谈何发展，生存全部成问题，而要改变现在的状态，就要付出几倍的努力，不艰苦奋斗，就没有出路。
二、实际的困难需要艰苦奋斗的作风
连云港市工业基础微弱，现在正处于产业突破的临界点，直接造成港口生产的不平衡增加，作业的困难在加强。因当地工业基础微弱，港口带动城市发展，城市支持港口发展的基础不足，本市货源占比在15%左右徘徊，低于近邻的日照港，日照港当地货源占比达55%左右，青岛港、上海港当地货源占比更高，较远的腹地货源受距离的影响，货源流向主观原因增加，改变幅度大，造成集疏港改变较大，作业的不平衡性增强，港口组织生产的困难加强，忙闲不均尤其显著，表现在闲时晒码头，职员没活可干，埋怨多；忙时船舶集中，多种资源担心，效率不高，用户意见大等等。港口作业的不平衡对后勤保障、用户服务、队伍建设、薪酬待遇、安全管理、成本控制等等带来很多难题，给详细的工作带来了很大的压力，而要化解压力需要我们发扬奋斗的精神，耐得住寂寞，吃得下苦，沉下身去，抓铁有痕，踏扎实实做好工作。
三、要深入研究营造以奋斗者为本