文档介绍：猿孝犬海博士学位论文高填方路堤下黄土地基沉降变形规律及处理技术研究伊哈卜指导老师申请学位级别论文提交日期学位授予单位谢永利教授长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人分类号:
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斐捅因自然条件和地理分布特征的制约与影响,黄土高路堤在山区高速公路建设中大量出现。由此而引发的路堤沉降变形问题始终备受学术界及工程技术人员的重视。本文在总结国内外相关领域研究现状的基础上,围绕黄土高路堤的沉降变形规律、沉降影响因素分析和相关处治技术等问题,结合室内试验、离心模型试验及有限元数值分析等手段开展了以下研究工作:ü晃探崾匝椋芯垦故祷仆猎诟髦智榭鱿碌拇喂探崽匦裕教至斯探嶙态、加载时间、加载比对压实黄土次固结系数的影响,揭示了次固结系数与压缩指数间的关系。试验结果表明,随着固结压力的变化,压实黄土的次固结系数表现出与当前应力状态有关的变化规律。当处于正常固结状态时,次固结系数近似为一常数,且次固结系数与压缩指数具有很好的相关性;而当超载预压处理后,次固结系数随超载比和超载作用时间不同而变化。其次,进行了不同压实度、不同含水量情况下一维蠕变试验,研究了高路堤填土在高应力下的流变特性,在模型基础上得出了变形随时间和应力变化的计算模型。柚胄氖匝槭侄危ü煌返潭厦嫘问较碌睦胄哪P褪匝椋胖囟曰仆粮路堤沉降变过程进行了研究。分析了加载期与稳定期沉降变化规律及其构成变化。贛邢拊H砑犹钔粮叨取⒈咂滦问健⒙返逃氲鼗A俊⒛A勘燃填土泊松比等方面对路堤沉降的影响展开深入的探讨,并分析了各因素对高路堤沉降构成的影响。结果表明,路堤沉降的组成除地基沉降外,主要是路堤自身的压缩变形量,而由填土高度、土体泊松比及路堤边坡形式等因素引起的侧向变形对路堤沉降也有较大的影响。空间效应对路堤沉降及土体应力分布产生一定影响,湿化将引起路堤局部应力水平的提高,从而产生边坡失稳。岷瞎こ淌道柚捣抡娣治鋈砑低逞芯苛饲亢环ù砀咛罘交仆恋基的效果,研究结果表明·换髂苁保砘仆恋鼗罴押换魇~鳎凰平影响范围为,有效处理深度为笥遥唤鍪视糜诤穸冉闲〉娜砘仆恋鼗U沽送凉じ袷业娌慵庸倘砘仆恋鼗难芯浚芯拷峁砻魍凉じ袷业娌阌跋范围为其层厚的%左右;可使地基表面所受竖向应力减小%左右;适于处理厚度小于的浅层软黄土地基;挚层合理厚度为;最后基于缘鼗杭俣ǎ给出了加固后地基承载力计算公式。关键词:黄土高路堤,沉降变形,离心模型试验,数值仿真,强夯法,土工格室
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录目第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..黄土固结特性的试验研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.喂探嵯凳鼵口与压缩指数的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高路堤黄土地基沉降变形特征离心模型试验研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。高填方路堤地基沉降变形研究评述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高路堤路堤地基沉降与变形规律的研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章黄土的次固结特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..9探峄仆恋拇喂探嵯凳齟值⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..卦ぱ勾砗蠡仆恋拇喂探嵯凳齟值⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..釉乇燃凹釉厥奔涠源喂探嵯凳齟的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.变形时效特性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.’小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第三章试