文档介绍：小松二手挖掘机价格

　　挖掘机在日常作业中，因为磨损、工作环境差、保养不立即、操作不妥等，就会出现多种多样的故障和问题，对于这么的情况应该怎么进行处理呢?以下是xx为你整理的小松挖掘机常见故障维修，期望能帮到你。
　　小松挖掘机常见故障维修
　　1、发动机转速下降
　　首先要测试发动机本身输出功率，假如发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。假如发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
　　液压挖掘机在作业中速度和负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。假如泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不一样工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。这类故障要先从电器系统入手，再检验液压系统，最终检验机械传动系统。
　　2、工作速度变慢
　　挖掘机工作速度变慢关键原因是整机各部磨损造成发动机功率下降和液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过分磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而造成流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
　　但若不是工作时间很长的挖掘机忽然变慢，就需要检验以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死和分配器合流是否故障等，最终将液压泵拆卸进行数据测量，确定挖机问题所在。
　　3、挖掘机无力
　　挖掘无力是挖掘机经典故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一个为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
　　①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩和发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。假如挖掘机的工作速度没有显著异常，则应关键检验主泵的最大输出压力即系统溢流压力。假如溢流压力测量值低于要求值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，造成该机构过早溢流，工作无力。则能够经过转动调整螺丝来调整机器。
　　②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检验发动机速度传感系统是否正常，检验方法和前文所述发动机检验方法类似。经过以上细致的检验和排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功效，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
　　4、"跳挡"的原因
　　(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采取的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并和各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而造成"跳挡"。
　　(2)自锁机构的性能下降为预防变速器"跳挡"，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁