文档介绍：施工组织设计建议书
表1施工组织设计的文字说明
一、编制说明
二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
四、各分项工程施工顺序
五、确保工程质量和工期的措施
六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施
七、冬季和雨季的施工安排
八、质量、安全保证体系
九、其他应说明的事项
表2分项工程进度率计划（斜率图）
表3工程管理曲线
表4施工总平面布置
表5主要分项工程施工工艺框图
表6分项工程生产率和施工周期表
表7施工总体计划表
表1
施工组织设计的文字说明
一、编制说明
.编制依据和原则
编制依据
信阳至南阳高速公路项目信阳至泌阳段（）工程施工招标文件（含图纸）;
标前会议纪要及补遗书资料；
执行的现行技术标准和规范：
通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料：
本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加公路工程建设所积累的施工经验: :2000标准《质量手册》。
编制原则
充分遵守合同条款的原则规定；
122坚持实事求是、精心组织、科学施工的原则：
123本着占地少，少扰民，保护环境，文明施工，建设让人民放心工程的原则。
.施工目标承诺
质量目标：施工质量达到优良工程，争创优质工程。对工程质量终身负责。
工期目标：2004年8月份开始做准备工作，2004年8月15日正式开工，2006年6月份完工。
安全目标：确保不发生重大安全事故。
管理目标：全面推行项目法施工，实行优化组合，动态管理，合理交叉，均衡生产。实现施工 质量优良、安全生产无事故、保证合同工期或提前完成施工任务、创建文明施工工地、实现经济效 益最大化。
二、设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
L设备、人员动员周期
我局投入本工程施工的第二、第三工程处是多年从事高速公路工程施工的专业队伍，具有高速公路 路桥施工的丰富经验和先进的施工设备，若我局有幸中标，投标书中所列人员、机械设备、仪器等 均可及时运抵工地投入施工。
第一周期：超前准备阶段。按投标书中涉及的人员、设备、仪器等进行提前准备，做好进场准备。
第二周期：接到中标通知书后，项目经理部全体人员和施工队伍骨干人员次日进驻现场，着手 组建项目经理部、筹建临时设施；测量和试验仪器在接到中标通知后3天内到位，并开始线位复测。
第三周期：其他人员、施工设备按照招标文件要求及我局在投标文件中的承诺准时进场。进场 后立即进行施工场地建设、施工便道修筑、拌和站安装等准备工作，二周内建立起工地试验室，全 部试验设备调试标定完毕。及早进行材料调查、碎配合比设计、各种材料试验和上料试验，为路基 填筑和构造物施工做好一切准备，确保在业主或监理工程师指定的时间内开工。
以上三周期在正式开工前准备完毕。
第四周期：按施工进度、各专业工种情况对各工点陆续补充人员和机械设备。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
设备进场方法：施工设备均采用专用载重汽车运输到施工现场。目前我单位具有的设备均能立 即投入本工程，并能满足施工需要。
人员进场方法：施工人员乘汽车或火车抵达现场。
材料进场方法：本标段所用石料、砂、碎石、石灰等主要地方材料，充分利用当地车辆组织运 输，同时自备部分车辆：水泥、钢材由生产厂家直接用汽车供应到施工现场：柴油等其他材料物资 由附近专业市场采购，采用汽车运输，确保工程需要。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
（-）工程概况
1、工程概况：
信阳至南阳高速公路信阳至泌阳段，是上海至武威国家重点公路的重要地段，也是河南省“五纵四横 四通道“公路主骨架中一横的重要部分。路线起点为叶集至信阳高速公路终点（G107）,经过信阳市 平桥区、南阳市桐柏县，止于驻马店市泌阳县，全长90km。本次招标建设工期为24个月。
我局投标承建的信泌高速N09合同段，起止桩号K71+000-K84+100,。主要工程项目 包括：,,,, # 浆砌片石98724 m3,大桥4座（）,互通立交匝道桥1座，小桥1座，涵洞17道，分离式 立交2座，盖板通道12道，机耕天桥10座。
2、主要技术指标：
道路等级：高速公路标准，k71+000-K79+800为双向六车道：K79+800-K84+100为双向四车道。
桥梁荷载标准：公路I级。
计车速：120公里/小时。
3、地形、地貌、地质
本合同段K79+000— K80+000为山岭重丘区，K80+000—K84+10