文档介绍：第四章 航道整治工程
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龙王庙综合整治工程北岸驳岸平台绿化
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整治后的六平申线航道
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第一节 疏浚工程
疏浚：就是利用机具开挖水下土石方，以疏通港池、浚深港池和锚地水域。
分类：基建性疏浚和维修性疏浚。
基建性：开挖新（航道、港池等）、加宽、加深航道、港池等。
维护性：维持现有航道、港池的尺度，挖除回淤泥沙。
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按作业方式，可分为：
一般疏浚：用挖泥船开挖。
岩石疏浚：碎岩船碎岩、挖泥船清渣。
爆破疏浚：爆破炸礁，挖泥船清渣。
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疏浚前的准备工作
向当地港航监督部门申请发布挖泥船施工航行通告
对施工区进行浚前测量
当挖泥船采用导标法定位施工时，应采用导标将设计挖槽的起始线、终止线、挖槽边线、边坡线、工程分界线、中线和转向点等标出，并根据需要设置里程标、边坡开挖导标和分条施工导标。
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中线
终止线
起始线
边坡线
挖槽边线
转向点
边坡线
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导标的精度要求：
（1）；
（2）；
（3）导标放样的方向校核误差应不大于12”。
导标设置后，应在施工区的最远端对准导标做多点定位检查,检查点应均匀分布于导标设计轴线两侧。
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一、 挖泥船及其施工方法
挖泥船是开挖水下土石方的工程船舶，按其工作原理，通常分为
水力式：
水+泥 泥浆 泥泵吸泥排泥
绞吸式、耙吸式
机械式：
泥斗挖泥
链斗式、抓斗式、铲斗式
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玉龙号非自航绞吸挖泥船
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