文档介绍:第五章 集装箱装卸专用机械 第一节 集装箱吊具
一、集装箱吊具的种类
集装箱吊具 —— 分不可伸缩的固定式吊具和伸缩吊具两种。
( 1)直接吊装式吊具:
为 20ft 或 40ft 集装箱专用吊具,通过吊具上液压装置的转动旋锁装置直接与角配件连接或
松脱。
特点:
结构简单、重量轻、只适用于起吊一定尺寸的集装箱。对不同尺寸的集装箱必须更换吊具。
( 2)吊梁式吊具(可更换吊具)
将专门制作的吊梁悬挂在起升钢丝绳上。只需更换各种集装箱专用吊具(液压装置装在吊
具上)即可吊各种不同尺寸集装箱。
( 3)主从式吊具
由两种不同规格的吊具组合在一起并可快速装拆的组合式吊具。液压旋锁装置装在 20ft 吊
具上,吊 40ft 集装箱时将 40ft 专用吊具作为从吊具附加在 20ft 主吊具上即可
其吊架可伸缩,可适应不同规格的集装箱吊运,吊具的伸缩由司机操纵。变换时间矩,自
重大,能实现快装快卸,用途广泛。
二、集装箱吊具的主要部件
( 1)定轴旋锁装置
旋锁相对于吊具旋转箱不能摆动,只能转动。
( 2)浮式旋锁装置
旋锁可在旋转箱内摆动,以适应集装箱的制造误差和工作变形。
2.导向装置
吊具接近集装箱时起定位作用,常用导向板式,末端用钢板制成可上下转动 1800的锥形包
角。不工作时可翻转向上。
3.悬挂及倾斜装置
集装箱船出现纵倾或横倾时,要求吊具也能在前后左右方向允许有± 50的倾斜。
一般通过液压缸伸缩或卷筒钢丝绳的收放来实现。
4.操纵控制装置
操纵装置:
包括旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后斜装置和吊具伸缩装置,都采用液压传动
控制装置:
在吊具的四个角配件处装有指示灯,只有四个角配件同时旋合时,指示灯才全亮,才允许
吊运集装箱
第二节 岸边集装箱起重机
由门架(前后两门框) +桥架 +起重小车组成,进行装卸船作业
结构特点:
桥架伸出码头外面的部分可以俯仰,以便船舶靠离码头。对高速型岸边起重机还吊具装有
减摇装置。
一、岸边集装箱起重机的结构种类
1、按门架结构形式分
A 形 —— 对船舶上层建筑避性好,整机重量小。
H 形 —— 高度低,制造拼装容易,实际中多用
2、按前大梁结构形式分类
前伸梁可俯仰或伸缩,以避让船舶或飞行器
3、按行走小车牵引方式分类
( 1)自行小车式
起升与小车运行机构均装在小车架上
特点:
小车可自行,结构较简单,钢丝绳磨损小,驾驶员视野好,前大梁仰起后,小车可继续作
业,但小车自重较大。
( 2)全绳索牵引小车式
起升机构和行走机构都设在机器房内,小车行走靠钢丝绳牵引。
特点:
小车自重小,牵引性能好,起动加速时不会打滑,但钢丝绳系统复杂,维修不便。
( 3)半绳索牵引小车式
起升机构在机器房内,行走机构装在小车架上,取消小车牵引钢丝绳系统。
特点:
兼有自行小车式和全绳索牵引小车式的优点,缺点是钢丝绳易磨损。
( 4)导杆牵引小车式
起升机构和行走机构都设在机器房内,但小车的行走机构用一套摆动导杆机构驱动。
特点:
小车自重小,行走速度高,起动加速性能好,不产生打滑,但结构尺寸大制造工艺要求高。
二、主要技术参数的确定
(一)起重