文档介绍：九曲河水利枢纽长江口抛石护岸工程
施工组织设计
第一章工程总概况
一、工程概述
九曲河弯道位于长江扬中河段夹江最下段，扬中夹江是扬中河段的支汉，它上起五峰山，下至泡子洲东北角，自上而下有大路弯道、兴隆弯道、姚桥弯道、九曲河弯道组成，全长 43km。夹江左岸属扬中市，右岸分属丹徒区、丹阳市和扬中市。
扬中夹江两岸依托长江黄金水道，经济得到迅速发展，沿江经济建设
发展与长江有着极为密切的依赖关系，而另一方面，长江的冲淤、坍涨不定又严重威胁沿江防洪安全和长江岸线的开发利用，制约经济的发展。建国以来，沿江人民一直致力于长江治理，六十年代至八十年代间，沿江两岸陆续实施了丁坝、平顺抛石、沉梢、沉排等多种型式护岸工程，九十年代夹江内实施了一些以抛石为主的防汛急办工程，这些工程的实施对保障
夹江两岸防洪安全和防止河势恶化起到一定的作用。
九曲河枢纽工程距离扬中夹江仅八百米，建设九曲河枢纽工程的安全必须依赖于该段夹江岸线的长期稳定。而九曲河弯道已建沉梢护岸的标准很低，且树枝及绑扎铁丝在水下的耐久性也是有限度的，为确保九曲河弯道近岸河床长期稳定，使该段岸线护岸标准与九曲河枢纽工程相适应，应对九曲河口间约500m的岸线进行加固，提高其护岸标准。
本期工程位于九曲河弯道 CS33~CS45之间，主要实施内容有：
1、工程结构：本工程主要结构形式为水下平顺抛石护岸加固和陆上
抛石护坎。
2、工程抛护范围及标准：水下平顺抛石护岸工程从 CS37+40到
CS42+40间，长度500m,其中九曲河口 300m,河口上游160m,河口下游40m。防崩层基本沿着▽ -15~V-18m线布置，宽度为20m,抛石厚度 ;岸坡部位抛宽9~42m,。但在九曲河临江河口部位的抛石厚度应根据实际水下地形进行抛护，以抛石后河底高程不超过▽
-3m为原则。
为便于与原护坎平顺衔接，在河口上下游近岸设计枯水位以上设置陆上抛石护坎，其抛护宽度为5m,。
3、主要工程数量：水下抛块石 13546m3 （此工程量为发标量，施工
m3）、陆上抛块石654m3。
、气象、泥沙资料
1、水文资料
扬中夹江多年来分流比稳定在10%左右。本河段距长江口约280km, 属感潮河段，潮型为非正规半日浅海潮，每天两涨两落。以三江营水位站为代表，据实测资料统计，（吴淞基面，下同），（注：1996 年8月1日，三江营最高水位）, （1933年1月13 日），（1979年），（1969年），平均潮差 ,平均涨落潮时间分别为3小时50分和8小时35分。
近年三江营水位站潮位特征值如下表：

潮位
月份
平均高潮位（米）
平均低潮位（米）
平均潮差（米）
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

备注：吴淞基面身程
由于本河段离入海口相对较远，在汛期无涨潮流，当枯水期遇大潮时,
涨潮流可上溯到本河段。从总体上看，涨潮或落潮对本河段基本上不起主导作用，影响河床冲淤变化的主要因素是上游来水来沙，特别是大径流量长历时下泄，对河床演变起主导作用。
长江洪水主要由上、中游暴雨与冰雪融化形成， 5~10月为汛期，一
般7、8两月水量最大，洪峰出现机会也最多，是长江中下游的主汛期。
根据本河段特点，长江径流量除了受上游来水控制外，淮水入江也起到一定作用，通常情况下，引用上游大通水文站实测资料并考虑淮水入江的影响作为本河段河势分析的依据。大通站 1923年~1998年的水文泥沙资料
统计（）表明，大通站多年平均流量为28900m3/s,多年平均径流量为9120亿m3;大通站历年最大流量为92600m3/s （1954年8月1日），最小流量为4620m3/s （1979年1月31日）。流量及其径流量的年内分配，从中看出，7月份的月平均流量最大，其值为 50100m3/s,相应的径流