文档介绍：分类号:—— UDC: 工程硕士学位论文密级编号 Y 9363勰环保型道路融雪剂的研究硕士研究生:陈建滨指导教师:董红星翻教授企业指导教师:聂玉梅高级工程师学位级别:工程硕士学科、专业:材料工程所在单位:哈尔滨工程大学论文提交日期:2005年5月论文答辩日蠲:2006年1月学位授予单位:哈尔滨工程大学哈尔溟,l:程人学工程硕士学位论文捅要北方冬季雪后,及时有效地清除道路上的积雪对于保证交通的畅通和车辆的安全是十分重要的。尤其像哈尔滨市这样的北方城市,解决这个问题, 则显得更加迫切。以往靠人工和机械除雪的方法,己不能够完全适应现代交通发展的需要,由此,化学融雪剂逐步被人们认识和使用。而采用以***化钠、***化钙及其复配物为主的融雪剂,虽然达到了除雪的目的,但却给道路、绿地、桥梁, 特别是给大江河流等水系带来了极大损害,对环境造成了严重污染。据有关专家由实践分析得出:赫中的***离子才是真正破坏环保的“凶手”,是它腐蚀了混凝土中的钢筋、腐蚀了汽车底盘、缩短汽车轮胎的使用寿命,使道路老化、龟裂、损伤,甚至杀死道路两侧的植物,污染了大江河流, 给人类的水源造成再次污染。因此,在越来越注重环境保护的今天,迫切需要寻找一种融雪效果好、污染小、操作方便的环保型道路融雪剂。本文对以醋酸钙镬栽为主要成分的环保型融雪剂进行了研究,与***化钠进行对比较实验,讨论了原材料的选择、氧化钙与氧化镁的摩尔比、反应温度、添加剂对产品融雪效果的影响,深入地讨论了产品各种指标的分析方法, 并进行了融雪实验,实验结果表明,醋酸钙镁盐型融雪剂达到了环境保护的基本要求,是一种良好的环保型融雪剂。通过实验得出如下结论:合成醋酸钙镁盐融雪剂的反应温度应控制在 90~102℃范围内。可加反应物的20%加水量使反应更加完全。液体融雪剂溶液的适宜浓度为20%左右。反应物CaO/MgO最佳摩尔比为1:1。反应物中菱镁矿粉的添加量需控制在总反应物的30%一50%范围内。固体融雪剂在水中的溶解时间应控制在10min以内为好。,m2_h,而*** g/。相对钠盐的金属碳钢腐蚀率远不到***化钠的10%。而融雪性能达到了***化钠的80∞O%,适应了北方地区。℃的室外做放大实验得出:以醋酸钙镁盐为主要成份固体融雪剂,替代以***化钠为主的融雪剂,因其没有***离子,金属腐蚀率是 ,,小于***;重金属含量未检出,达到了环境保哈尔滨I:程大学一程硕士学位论文护的要求。用100 g/m2的量抛撒融雪剂,经120miil后,其融雪面积达到了 90%。综合所述,以醋酸钙镁盐为主要成份的融雪剂,具有融雪面积与***化钠相当,而其腐蚀性却很小,对道路环境及设施、运输设备及抛撒机械基本无不良影响,具有快速持久的融雪效果和解冻的功能,达到了融雪的目的。关键词:环保型道路融雪剂醋酸钙镁盐工艺参数制备方法应用实验哈尔滚:I:摇大学工程硕士学饺论文 Abstract A盘cri￡黼owsin谢nterinmeNOrnl,itis veryimportanttodeanupme snow 殛time艳g娃檄疵e{r3爨e戚mpeded鞭d站凳。E颦Ieci艇lyi珏她ei龋|酝薹差拍遮, solving墩is problem seems mor。pfessing. Int量璩past tllesnow iscleancd up by manpower aIIdmachines,wIlich, howev%cannot mcct tlledeman如of modem tra黼cdevelopmem 也e chemical snow-me城ng age墩h嬲_been虹own anduSeds呻by up 《‘s祗氍臻龇fi&;calcium c撼。霸deaI避氇ee锄争。擞堪as盎e豳8珂in馨糟《e珏ts, 氆esnow—rnelt至ngagent has箍搪畦fled氆e o埒ect ofc玲a妇喀sno辑but i鼍h鑫sbee珏 ex仃emely ham血l tomads,g瓣enbelts,bridges,es辨cially tolargerivers, seriously polluted me environment. According tothe analysis abom也e snow-memng agent by practioe,山e exp穗嘲eluded氆at&e轴。娃戎臁主n翻tis也e黼l‘‰ufd嫩,Who d删 the懿vi∞熟徽菇￡。我is穗lo矗d赫鹱饿越eo册如镶e蜘鹾fc】量fbKi珏g b甜壤concfe