文档介绍：上海长途汽车客运总站一、项目特点及概况(约 250 字) 上海是我国最大的交通枢纽城市之一。拟建基地位于上海站北广场西侧 50号地块,规划用地面积平方米。铁路上海站北广场在基地东侧,有 16条公交线路的终点站在这里汇合,地铁一号线和明珠线一期也在此设站。建成后的长途汽车客运总站将包括候车室、行包房等客运设施,停车场,车辆清洗、修理等机务设施、商业设施和驾驶员行车公寓,必将改善这一地区的周边环境,取得社会,环境与经济效益的统一。作为上海第一个现代化大型客运中心,客运站的车流量、客流量都是上海目前设计中规模最大的,它将成为上海连接西南、西北方向各省市的汽车客运交通枢纽。二、主要资料项目名称(全称) 上海长途汽车客运总站(必填!) 英文名称(如有请提供) 建设单位名称(全称) 上海长途汽车客运总站有限公司(必填!) 英文名称(如有请提供) 合作设计单位名称(含结构、机电) (必填!) 合作设计单位承担角色用途(即建设性质) 长途汽车客运站(必填!) 设计及竣工年份 2002( 设计),2005( 竣工) (必填!) 项目进展阶段在建(完成、在建、方案) (必填!) 建设地点上海站北广场西侧 50号地块(尽可能详细) (必填!) 建设面积规模 m2M 2 (必填!) 29476 m2M 2 (必填!) 主体建筑结构形式框架—剪力墙(必填!) 主要外装修材料玻璃,铝板幕墙, 铝合金窗(必填!) 三、分类资料技术经济指标名称技术数据占地比例% 技术指标基地总面积 m 2 29476 100% 总建筑面积 m 2 地上地下建筑占地面积 m 2 绿地面积广场面积停车场面积道路面积容积率建筑密度 % 绿地率 % 汽车停车位(辆) 360 地上 63 地下 297 自行车停车面积 m 2 地上地下技术参数分类表名称部位建筑层数建筑高度或深度标准层层高标准层建筑面积总建筑面积 m 2 主要功能分区主要分区面积如:塔楼 1 地上 4,27 地下 1 如:塔楼 2 地上地下如: 裙房地上地下…地上地下…地上地下?其它资料: 1 .基本结构柱网尺寸 9000x9000 2 .大空间结构形式无 3. 平面功能安排与旅客流程组织客运站占两层空间,旅客同层进出站。 4. 内部层高变化的交通方式电梯、自动扶梯、楼梯。 5 .外部交通组织(人流和车流) 人流与车流分开。 6 .高峰小时旅客量 1700 人。 7 .年旅客量 60 万人 (每个专业 100-250 字) 建筑专业针对基地特点,提出了轴带“ 2十 1”的构想,即两条水平带,一条立体垂直带交织出三条功能轴。综合考虑上海铁路站北广场及本项目功能布局的要求,力求结合地形及北广场道路系统,整理组织各类流线,体现“交通第一”的观念,在有限的用地范围内,合理平衡各部分的功能需求,实现各交通体之间最为便捷的换乘。充分开发地上地下空间,最大限度发挥土地经济价值。客运总站由横卧的四层客运站用房、商业裙房和拔地而起的 27层驾驶员行车公寓楼组成。建筑