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煤矿治超管理制度治超管理制度.doc

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煤矿治超管理制度治超管理制度.doc

文档介绍

文档介绍:煤矿治超管理制度 治超管理制度
目录 一、治超工作领导机构及职责分工 二、治超检测工作制度
三、治超检测岗上岗及值班制度
四、治超车流量信息报送制度
五、治超检测岗工作纪律 六、治超检测岗日常签到及请销假制度
七、治超设备清洁保养制度
八、治超设备维修排查制度
九、治超设备仪表及数据管理制度
十、治超检测岗学****制度
十一、治超检测岗培训制度
十二、治超安全管理制度
十三、治超工作稽查管理考核制度
治超工作领导机构及职责分工 为进一步加强公司治理车辆超限超载工作,决定成立治理车辆超限超载工作领导组。
一、 领导组机构 组 长:公司治超业务分管领导 副组长:收费机电部负责人、路政大队负责人 成 员:各治超站点负责人、各路政支队负责人 领导组设立1个日常工作管理小组和1个治超业务小组,各办公室设在组长所在部门。
二、日常工作管理小组机构和职责 组 长:收费机电部负责人 成 员:各治超站点负责人 工作职责:  1、在公司治理车辆超限超载工作整体部署下,传达上级文件,督促各收费站治超检测点按时向治超业务小组报送工作进展情况和相关报表;
2、根据有关法律法规及治超工作领导小组部署,执行治超有关工作制度、方案和措施;
3、负责各收费站治超检测点相关工作的日常管理工作;
4、收集、整理各收费站在治超工作中出现的情况和问题,以及在治超工作中的经验和做法。
三、治超业务小组机构和职责 组 长:路政大队负责人 成 员:各路政支队负责人 工作职责:
1、对治理车辆超限超载工作进行检查,采取定期和不定期检查相结合、明察和暗访相结合、治理公路“三乱”相结合的方式进行检查。并对存在问题督促整改。检查内容包括:
(1)检查超限超载站点设置情况:
站点是否经省政府批准设置;
站点设置是否规范:有无检测仪器;是否设置公示牌,执法依据、收费标准、执法人员身份、服务承诺、监督电话等内容是否公开。
(2)检查执法人员是否持证上岗,是否存在无证执法的情况。
(3)检查执法中有无违法、违规、违纪情况,检查文明执法情况。
2、是否公开监督举报电话,接受群众的举报和投诉,按照国家有关规定进行调查处理;
3、向各收费站治超检测点报告超限超载治理工作的监督检查情况,提出督察意见和建议;
4、从工作组织、工作措施、工作方法、工作落实、工作保障等方面指导各收费站的治超工作;
5、积极与政府和公安政法部门取得联系,共同做好治超联合执法工作。协助各收费站治超检测点妥善处置治超工作中发生的群体性事件;
6、参与组织、协调、指挥化解因治超工作引发的堵路、闹事、聚众上访等各类矛盾纠纷;
7、组织开展对各收费站治超检测点维稳工作的督导检查。
治超检测工作制度
1、严格执行超限超载车辆认定标准等相关的法律、法规;
2、严禁车货总重超过49吨的非法超限超载车辆驶上高速公路;
3、治超检测实行全天24小时值班制,工作人员应坚守岗位,不得擅自离岗、脱岗、睡岗;
4、治超检测岗应严格按照程序对车辆检测,认真填写上报各类文书、报表;
5、治超检测岗要严格遵守“十条禁令”“五不准”等规定;
6、坚持原则,文明执法,热情服务,对违法、违纪行为一经发现立即查处直至追究法律责任;
7、本着“以人为本、以车为本”的服务理念治超执法,坚持文明执勤、热情服务,严禁不文明行为和使用不文明语言;
8、科学有效治理车辆超限超载,逢车必检,对不符合通行要求的及时劝返;
9、加强秩序管控,引导车辆保持5米距离及5公里/小时车速有序通行;
10、针对通行车辆的车牌车轴显示不正确的要求及时更正修改。
治超检测岗上岗及值班制度
为了使治超日常工作标准化、人员上岗制度化及人员行为规范化,结合站点实际,现制定上岗及交接班制度,内容如下:
1、当班班长应确保本班治超检测岗到位、到岗,检测台前必须全天24小时不间断检测,正常工作期间岗亭内工作台前不得少于2人;
2、值班人员值班期间应坚守岗位、不得无故脱岗、睡岗、缺岗;有事离岗须经班长许可并向监控室报备,填写离岗记录后方可离开;
3、交接班的原则必须做到“五清”、“四交接”,即看清、讲清、问清、查清和点清,现场交接、实物交接、站队交接和工作交接;
4、每天由交班班长和接班班长负责按时交接班,不得无故提前或推迟;交接班人员要按照治超工作纪律的规定,按时进行交接班(白班:07:30---19:30,夜班:19:30---次日07:30),不得迟到早退;
5、接班人员应提前半小时为上岗工作做准备,确保按时到岗,上岗前十分钟接班人员相互检查着装和配件是否佩戴统一、完整和规范;
6、接班人员进行交接班要