文档介绍：技术交底书签证表
工程名称张花高速公路第五合同段交底编号
交底里程 K121+ 交底项目 T梁质量技术交底
交底内容：
一、施工的前提基础
技术准备：
施工技术人员，应认真熟悉施工设计图，对图中存在的问题及时反馈施工室以便
及时处理。特殊工种操作人员应及时培训并持证上岗，各重要工序应合理优化精心组织施工。
施工准备：
⑴人员准备：
根据工期要求和施工情况，组织劳动力充实施工一线。
⑵机具准备：
预制梁机具在施工前应进行检修，合格后及时进场。
⑶材料准备：
严把原材料进场关，保证原材料质量，及时与实验室联系，检验合格后方可使用。
二、详细施工方法和工作、程序：
钢筋的加工和安装
⑴钢筋调直
钢筋不能存在有害的缺陷，如裂缝和叠层。经用钢丝刷或其它方法除锈及去污后
的钢筋，其尺寸、横截面积和拉伸性能等符合设计要求，调直后钢筋的损伤不能
超过截面的5%
⑵截断和弯折钢筋
截断和弯折钢筋所需的设备必须被检测认为是合格的，其操作工人必须有上岗证或技术等级证书。
⑶安装、支撑的固定
钢筋安装应按图纸所示的位置准确安装，并用规范要求的支撑垫块将钢筋固定，使之在碌浇注过程中不移位。
⑷钢筋接头
钢筋接头应尽可能交错排列，避免在最大应力处设置接头，接头间距相互错开的距离不应小于30d （d为钢筋直径），且不小于500mm
焊接接头
操作人员必须有技术等级及上岗证，施焊的设备、焊条、焊接方法必须达到设
计及规范要求。
对钢筋构件的质量有下列要求
⑴钢筋表面应无浮皮和铁锈。
⑵ 钢筋骨架要有足够的钢支撑，以保证其施工钢度。
⑶ 钢筋级别、直径、根数和间距均符合图纸要求，绑扎或焊接的钢筋骨架不得变形、开焊。
⑷受力钢筋同一截面的接头数量，搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。
⑸钢筋骨架制作和安装时各项指标的误差不得超过〈〈公路工程质量检验评定标
准》-1之规定。
模板
⑴台座
模、侧向模板等必须符合施工设计要求。
⑵模板拆除须同条件强度试块达到 75%。
碌浇注
⑴混凝土浇注前，应对模板进行检查，确定各项立模尺寸达到图纸要求
后方可浇注。同时应把全部模板和钢筋清除干净，不得带杂物。
⑵碌强度尚未达到15~20MPa不得拆除侧向模板。
⑶预制梁板顶面碌要进行正规的拉毛处理，以利现浇碌与其结合。
封头碌
封头碌采用20蚯，应与梁体结合良好，平整密实，不漏筋、无蜂窝。
梁体的养护
要保证碌表面经常保持湿润为宜。作为重要构件，对梁体的养护派专人负责。
预应力碌梁吊装存放
每片梁按顺序施工，写好编号、浇注日期。先存放在预制梁厂，等立柱、盖
梁、台帽达到强度后举架上墩，并按编号就位。
安全、质量保证措施
梁板预制为各桥的施工重点，为确保安全、质量、进度，一切工作必须按照程序
进行，只有在检查合格后，才能进行下一道作业。
建立完善的安全管理机构，设专职安全员。各班要有兼职安全员，对生产的日
常工作进行系统管理，形成群众性的生产网，实行安全生产无事故目标。
从事特殊工种的工作人员，必须有安全生产操作合格证，并持证上岗。
梁板预制场地必须设纵坡、横坡，以免场地积水影响施工。
预制梁场地四周必须