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高压共轨喷油器PPT课件.pptx

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高压共轨喷油器PPT课件.pptx

上传人:wz_198613 2021/7/4 文件大小:749 KB

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文档介绍

文档介绍:一、电磁阀喷油器
由电磁阀控制喷油器的开启。喷油始点、喷油量、喷油终点取决于电磁线圈的控制。
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1、喷油前
2、喷油始点和喷油过程
3、喷油结束
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1、喷油前
电磁阀未通电,衔铁在电磁阀弹簧的作用下,克服了衔铁弹簧的弹力,使球阀关闭了出油节流孔,这时,压力控制室内虽有很高的燃油压力,但由于出油节流孔的孔径不大,作用在球阀上的压力很小,无法推开球阀,球阀因此处于关闭状态。
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此时,针阀承受着以下作用力:
(1)使针阀向上开启的作用力
(2)使针阀保持在关闭状态时的向下作用力
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2、喷油始点和喷油过程
电磁阀线圈通电,电磁力使衔铁克服了电磁阀弹簧的预紧力,快速上移,球阀被打开,出油节流孔开通,压力控制室内的燃油从出油节流孔流向上方空腔,并从该空腔经回油管流回油箱。因此,压力控制室内的压力降低,而针阀锥面上仍保持着轨道压力,产生的压力差使针阀开启。
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针阀升起与喷油几乎是同时发生的,因此,把针阀升起的瞬间称为喷油始点。
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针阀的升起速度影响着喷油量和喷油规律,而针阀的上升速度取决于进、出节流孔尺寸大小的绝对值,及两孔间的相对值(即孔径比)。为了保证针阀升起能连续进行,要求出得快、进得慢,因此,出油节流孔的直径一般要大于进油节流孔的直径。
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从针阀开始升起的喷油始点到喷油终点,喷油压力始终保持在与轨道压力相等的高压状态下进行。
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3、喷油结束
当喷油量满足要求后,电磁阀线圈在ECU的控制下断电,球阀关闭,出油节流孔被堵住,压力控制室内压力上升,很快超过了针阀锥面上向上的燃油压力,针阀快速关闭,喷油结束。
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