文档介绍：汽车发动机毕业论文莱芜职业技术学院毕业论文汽车发动机系别: 机电系专业: 汽车检测与维修学生姓名:指导教师:入学日期: 2008 年9月论文完成日期: 2011 年4月莱芜职业技术学院毕业论文目录绪论………………………………………………………………… 3摘要………………………………………………………………… 3 …………………………………………… 3 第二节. 发动机的总体构造……………………………………… 5 第三节. 四缸发动机的工作原理………………………………… 7 第四节. 发动机的总体构造……………………………………… 11 第五节. 发动机的主要性能指标与特性………………………… 15 第六节. 发动机的速度特性…………………………………… 17 第七节. 发动机工作状况………………………………………… 17 第八节. 汽车保养的几个重要部位……………………………… 17 第九节. 探讨我国汽车发动机再制造技术发展……………… 19致谢…………………………………………………… 222 莱芜职业技术学院毕业论文关于汽车发动机的探讨内容提要: 目前汽车普遍采用的是往复活塞式内燃机, 发动机是汽车的心脏, 它以其热效率高、结构紧凑、机动性强、运动维护简便的优点著称于世。本文针对发动机作出详细的讲解, 包括发动机的分类、发动机的结构、发动机的工作原理,并据此分析汽车发动机的性能及主要指标。关键词:汽油机柴油机二冲程四冲程性能指标特性第一节发动机的分类发动机是将自然界某种能量直接转换为机械能并拖动某些机械进行工作的机器。将热能转化为机械能的发动机,称为热力发动机简称热机,其中的热能是由燃料燃烧所产生的。内燃机是热力发动机的一种, 其特点是液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能, 然后再转变成机械能。另一种热机是外燃机, 如蒸汽机、汽轮机或燃气轮机等,其特点是燃料在机器外部燃烧以加热水,产生高温、高压的水蒸气,输送至机器内部,使所含的热能转变为机械能。内燃机与外燃机相比,具有热效率高、体积小、质量小、便于移动、起动性能好等优点,因此广泛应用于飞机、船舶以及汽车、拖拉机、坦克等各种车辆上。但是内燃机一般要求使用石油燃料, 且排出的废气中所含有害气体成分较高。为解决能源与大气污染的问题, 目前国内外正致力于排气净化以及其他新能源发动机的研究开发工作。 3莱芜职业技术学院毕业论文根据车用内燃机将热能转化为机械能的主要构件形式的不同, 可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式不同分为往复活塞式和旋转活塞式两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最广泛, 是本文的主要讨论对象。汽车发动机指汽车用活塞式内燃机可以根据不同的特征分类: 1 按着火方式分类可分为压燃式与点燃式发动机。压燃式发动机为压缩气缸内的空气或可燃混合气, 产生高温, 引起燃料着火的内燃机; 点燃式发动机是将压缩气缸内的可燃混合气,用点火器点火燃烧的内燃机。 2按使用燃料种类分类可分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、液化石油气发动机及多种燃料发动机等。 3 按冷却方式分类可分为水冷式、风冷式发动机。以水或冷却液为冷却介质的称作水冷式发动机;以空气为冷却介质的称作风冷式发动机。 4 按进气状态分类可分为非增压或自然吸气和增压发动机。非增压发