文档介绍：机隐身技术现状飞发展趋势摘要: 讨论了现代隐身飞机所利用的各种隐身技术, 简要说明它们的隐身原理和隐身技术, 进而论述了国外飞机隐身技术的最新进展和发展趋势. 关键词: 隐身飞机; 隐身技术; 雷达隐身技术; 红外隐身技术●引言自 1989 年美国入侵巴拿马时首次使用 F2117 隐身战斗机后, 隐身技术日益引起世界各国军界的高度重视. 在海湾战争中, 各种隐身兵器的精彩表演, 尤其是 F2117 又一次的不凡战绩, 令世界各强国对隐身技术刮目相看. 海湾战争后,美, 俄等军事强国都加强了对隐身技术的研究, 隐身技术因此也获得了长足的发展, 被广泛应用于各种武器装备, 如隐身战斗机, 隐身轰炸机, 隐身舰船, 隐身导弹等. ●飞机的隐身技术现状以及原理飞机目前利用的隐身技术主要有雷达隐身技术, 红外隐身技术, 可见光隐身技术,激光隐身技术和声波隐身技术. 雷达隐身技术是以电磁波散射理论为基础, 为了不被雷达发现, 最有效的办法是减少飞行器的雷达截面积 RCS. 即采取各种措施使目标在雷达探测波束照射范围内具有极小的雷达截面积, 大幅度减少可被敌方雷达接收机截获的电磁波能量, 使雷达对目标的探测距离缩短, 从而达到隐身的目的. 被实践证明行之有效并投入实用的隐身技术有: 外形隐身技术和材料隐身技术. 雷达外形隐身技术的主要理论依据来自目标各个部件的电磁散射机理, 利用计算机辅助设计等现代设计手段, 对飞机以及其他装备进行设计, 在保持一定性能的前提下, 从正面探测的几种飞机雷达截面积比较飞机名称雷达截面积(m2)B - 52100" 海盗旗"15 苏- 273" 阵风"D22B - 1B0175B - 2011 雷达材料隐身技术主要是指采用能够吸收或透过雷达波的涂料或复合材料, 使雷达波有来无回, 多来少回, 从而减少目标雷达截面积, 达到相对雷达隐身的目的. , 又名微波吸波材料, 其基本原理是通过某种物理作用机制将雷达波能量转化为其它形式运动的能量,24 航天电子对抗,2001(6)1995-2005 TsinghuaTongfangOptical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 并通过该运动的耗散作用而转化为热能,使目标雷达截面积减少. 雷达透波材料是对电磁波不发生作用而对其保持透明状态的非金属类型复合材料. 红外隐身技术是降低或改变目标的红外辐射特征, 以降低被红外探测器探测概率的技术. 通过改进结构设计和应用红外物理学领域研究成果来衰减, 吸收目标的热辐射能量, 使红外探测设备难以探测到目标. 目前为实现飞机的红外隐身而使用的红外特征控制技术措施有: (1) 采用散热量小的发动机, 隐身飞机大多采用涡轮风扇发动机, 它是在普通涡轮喷气发动机的基础上加装由涡轮带动的风扇和一个外涵道. 与涡轮喷气发动机相比, 涡轮风扇发动机具有高速飞行时推力大, 不加力时排气速度低, 推进效率高, 噪声小等优点, - 117,B - 2,F - 22等隐身战机都选用涡轮风扇发动机作为动力装置. (2) 采用隔热材料对发动机进行隔热, 用金属石棉夹层材料制成的发动