文档介绍：保定市交通运输业低碳减排研究
 
   
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
李蓬华
[提要] 交通运输业作为能源消耗行业的重点，进行碳排放计量分析与减排路径研究对于建设低碳经济体系具有重要的现实意义。保定市是国家首批低碳城市试点之一，根据保定市交通运输业发展现状与碳排放量计量的具体步骤，得到保定市交通运输业碳排放量。研究结果表明：货运量、客运量能够直接影响碳排放量，碳排放增长率与货、客运增长率呈现较高相关性趋势。结合保定市实际情况提出相应的低碳减排建议，为保定市发展低碳经济提供理论参考。
关键词：低碳经济;保定市;交通运输业;碳排放量;低碳减排
基金项目：保定市科技支撑计划项目：“保定市交通运输业能源消耗及减排路径研究”（编号：17ZG030）
F512 ：A
收录日期：2018年1月2日
一直以来，交通运输业作为能耗监测的重点行业，其碳排放的监测与计量受到相关部门的高度重视。本文通过介绍交通运输业低碳发展理论与研究方法，根据保定市交通运输业发展现状与碳排放量计量的具体步骤，结合保定市实际情况，提出相应的低碳减排建议，为保定市发展低碳经济提供理论参考。
一、交通运输业低碳发展理论与研究方法
（一）低碳与低碳经济理论。以全球气候变化带来人类生存和发展的危机为背景，低碳与低碳经济理论被提出。低碳经济是一种低排放、低污染、低能耗和高效益、高效率、高效能为主要特征，通过少量温室气体的排放得到较大产出的新型经济发展模式。该模式结合生态、社会、经济三个子系统，以提高碳生产力和减少碳排放为目标，重点着力于技术与制度的改进，使得单位碳排放的经济产出达到较高水平的经济形态。
（二）碳排放计量方法。交通运输业包括民航、水运、铁路、非道路运输和道路运输，其中公路运输为主要运输方式，铁路运输为次要运输方式，其余运输方式所占比重很小。交通运输业碳排放量的计算以燃料销售和车辆公里数为根据，燃料销售应该考虑燃料种类、不同运输方式的消耗量等因素的区别，车辆公里数应该对不同车辆油耗、车辆行驶公里数和车辆种类等进行细致划分。碳排放量的具体计算方法为：
二、交通运输业减排路径研究
随着保定市经济的快速发展，其基础设施建设得到增强，交通运输水平也得到了提高。一方面荣乌、张石、保沧等高速公路得到重点建设，使得高速公路在城市运输中的骨干作用能够充分发挥;另一方面普通干线公路不断加强与完善，到2016年，，其中高速公路946公里。交通运输水平提高表现为城市公共交通能力系统化发展，各类运输设备不断发展，拥有货、，，，运输能力明显提高。
（一）碳排放量计量步骤。保定市碳排放量计量的具体步骤为：
1、首先根据年鉴得到交通运输业的能源消耗明细，然后依照表1中能源折算标准煤系数将不同运输方式的能源消耗换算成吨标准煤。（表1）
2、由于无法具体量化每种能源在燃烧过程中的氧化程度，因此假设完全氧化，按照每吨标准煤的燃烧热量为293GJ计算每种能源的燃烧热量。
3、通过各种能源消耗量与对应的排放因子相乘求和，得到二氧化碳的总排放量。
（二）保定市交通运输业碳排放量计量结果。根据碳排放量计量的具体步骤，得到近年来保定市的二氧化碳