文档介绍：液压基础知识培训课件液压基本原理
Content
一、液压传动原理
二、液压油基础知识
帕斯卡原理
压力损失
液压冲击与气穴
液压油作用
液压油型号
液压油性质
液压油污染的危害与控制
帕斯卡原理 ——液体不可压缩
处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递。
速度的传递按“容积变化相等”的原则。
液体的压力由外载荷建立。认为泵一出油就有压力是错误的。
能量守恒。
重物
充满油
面积小
面积大
力＝压力×面积
速度＝流量÷面积
功率＝速度×力
液体在等径直管流动时，因摩擦和质点的相互扰动而产生的压力损失称为沿程压力损失
沿程压力损失
液体流动中的压力损失
液体在管路中流动时会产生能量损失，对液压传动系统主要表现为压力损失，压力损失与管路中液体的流动状态有关。系统损失的能量转化为热量，导致液压系统的温度升高。
液体流经管路的弯头、接头、突变截面以及阀口、滤网等局部装置，液流入口和流速发生变化，形成旋涡、气穴，冲击等现象，由此造成的压力损失称为局部压力损失
压力的表示方法及单位
局部压力损失
在液压传动系统中，常常由于一些原因而使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰这种现象称为液压冲击。
在流动的液体中，由于压力过分降低(低于其空气分离压)而有气泡形成的现象称为气穴现象。
气穴的产生破坏了油液的连续状态。当所形成的气泡随着液流进入高压区时，气穴体积将急速缩小或馈灭。这过程瞬时发生，从而产生局部液压冲击，其动能迅运转变为压力能及热能，使局部压力及温度急剧上升(局部压力可达数百甚至上干大气压，局部温度可达1000℃)，并引起强烈的扳动及噪声。过高的温度将加速工作液的氧化变质。如果这个局部液压冲击作用在金属表面上，金属壁面在反复液压冲击、高温及游离出来的空气中氧的侵蚀下将产生剥蚀，这种现象通常称为气蚀。
液压冲击
系统中出现液压冲击时，液体瞬时压力峰值可以比正常工作压力大好几倍。液压冲击会损坏密封装置、管道或液压元件，还会引起设备振动，产生根大噪声。有时冲击会使某些液压元件，如压力继电器、顺序阀等产生误动作，影响系统正常工作。
气穴现象
液体受压力的作用而发生体积减小变化称为液体的可压缩性。若液压油中混入空气时，其可压缩性将显著增加，并将严重影响液压系统的工作性能。因此在液压系统中尽量减少油液中混入的气体及其他挥发物质(如汽油、煤油、乙醇和苯等)的含量。
可压缩性和膨胀性
液压油的性质