文档介绍：车辆管理使用办法（试行）
总则
为了加强车辆、驾驶员的管理，保证车辆和人员的安全，规范车辆管理责任和车辆使用、维修保养 程序；健全车辆管理、使用及管理档案制定本办法。
车辆管理
公司所有车辆属于公司财产，要合理使用，减少不必要的损耗，要最大程度保证完好率，要尽最大 可能延长使用寿命，要尽职尽责的保持良好的车辆技术状况。
行政部是车辆管理的第一责任部门，负责车辆安全、使用、维护、维修、保养、清洁、检验、购买 保险、安全检查、办理有关环保手续、车辆外出备案、建立车辆信息档案工作。
统一使用〈〈车辆行驶记录本》，对车辆行驶公里数、加油数量及金额、维修维护项目及费用等进行记 录。因此所产生的各类数据由各车辆驾驶员报行政部整理归档。
有公务需要使用车辆时，需填写 〈〈用车申请单》，经行政部批准后，为其派车使用。
车辆驾驶员应在每次行程前、行程中及结束行程后对车辆进行检查和维护。 保持车辆清洁、油足（油
箱）、气满（轮胎），使车辆始终保持良好出车状态。
车辆在长途公务前 2小时内，必须对车辆进行全面检查，作好充分准备，车辆技术状况不佳不得出 车。在公务途中要利用用餐、加油等时机对车辆进行检查，及时掌握车辆状况作出准确判断。
每天结束公务后（或下班前），车辆钥匙要及时交给行政部值班人员。驾驶员或指定驾驶员不准随身 带走车辆钥匙。
在驾驶员调整、车辆调动时要作好交接，对车辆的违章、技术状况、故障、工具及各种手续、证件、 保险等项内容交接清楚，交作好记录，交接双方签字确认。
车辆到报废期限或因事故报废，须由行政部以书面形式上报公司领导审批。
，一般由行政部负责办理过户手续。
，须按车辆技术要求进行磨合。
车辆使用
公司各部门用车应遵循“先急后缓、先设计部门后职能部门”的使用原则 ，按照同一方向集中派车
尽量压缩车辆使用频率。
以下情况一般不派专车使用：
公务目的单一，可乘坐公交车、交通专线车、火车往返的。
2公里之内的，除极端天气、紧急公务、安全要求等特殊情况外。
每一辆车必须配有一名驾驶经验丰富、工作稳健的专职驾驶员。严禁非驾驶员或非指定驾驶员驾驶 车辆。
严禁私自出车，严禁将公务车辆用做“教练车” 。严禁将车交由非驾驶员或非指定驾驶员驾驶。
未经批准不得将车辆外借使用。因特殊情况借用的，须经公司有关领导批准。
个人私事不得使用公务车辆，因特殊原因个人私事需用公务车的，须经公司有关领导批准后方可使 用。
所有车辆必须经过有关车管部门的检验，合格后方可使用。
在节假日、休息日及夜间未使用时，车辆必须停放在公司所在的小区内合适的位置，未经批准不得 擅自将车辆自行安排保管。
外出公务期间需夜间停放车辆的，必须停放在有关指定的，有专人看管的停车场内，自行保管好车 内物品。
车辆维修、保养
车辆维修、保养由行政部统一管理。包括检查、验收维修保养质量，审核机件更换和有关费用结算， 追究机件损坏责任等。
车辆维修、保养时，驾驶员必须首先填写〈〈车辆维修申请表》 ，待批准后方可送达检查、维修、保养。
维修后经验收合格，将维修清单和发票进行备案和报销。
要按车辆技术要求及时维护保养、检查、维修，不带故障出车。
车辆在行驶