文档介绍：宝山月浦镇镇区控制性详细规划方案
一、规划范围及概况
《宝山月浦镇镇区控制性详细规划》的规划范围为：东至江杨北路、南至郊环线、西至蕰川路、北至月罗公路，。规划范围涉及月浦镇和杨行镇2个行政辖区，其中：，占规划范围总用地的95%；，占规划范围总用地的5%。
规划范围内大部分为建成地块，以居住、公共服务功能为主。周边规划情况：规划区东侧和北侧为中国最大的钢铁生产基地——宝山钢铁集团公司（以下简称宝钢），30多年来，对月浦镇的城镇建设发展有着深刻而源远的影响。南侧为宝山新城杨行居住组团，西侧为月杨工业园区。
二、规划期限
本次规划期限2015年至2025年。
三、规划功能定位
规划范围南邻宝山新城，与新城居住组团联系紧密；东、北、南三面受产业基地包围，内部生态环境建设需求强烈。根据《宝山区区域总体规划》、《月浦镇域总体规划》的要求，规划月浦镇区的功能定位为：产业发展与居住环境相协调的、交通体系完善、公共服务配套设施齐全、生态环境优美的宝山北部新市镇中心区。
四、规划功能结构
以现有道路体系为框架、河道水系为沟通，在充分挖掘镇区内部绿化景观资源的基础上，规划形成“一心一带、两轴双环”的功能布局体系。
“一心”——是指由以四元路、宝泉路的月浦公园为镇区生态绿心，辅以周边商业、文化及社区服务设施，形成镇区功能和景观的中心。
“一带”——是指位于马路河与江杨北路-月罗公路之间、杨盛河与蕰川路之间的综合产业带。
“两轴”——分别指：① 沿德都路延伸的公共服务设施集聚轴；② 沿四元路延伸的社区综合发展轴。
“双环”——分别指：① 由郊环线-蕰川路-月罗公路-江杨北路道路绿化形成的防护绿化景观环；② 由杨盛河-新马路河-老马路河及沿河绿化形成的滨河景观带。
交通规划的理念与发展目标：
《月浦镇镇域交通规划》依据区域总体规划道路专业规划和静态交通规划，分为“现状道路交通”、“对外交通规划、镇域交通规划、货运交通规划、静态交通规划、以及近期建设”几方面，提出镇域对外交通和内部交通组织的建设方案，构筑“三纵、三横、一环”为骨架的干线公路网。重点预测公交出行状况，围绕轨道交通路网布局公交线路，完善客运网络，在镇域内部组织安排了行人交通和非机动车交通，并提出了BRT等新型加快公交规划方案，以解决月浦地区与市中心城区的公共交通需求。
规划目标：
为居民生活提供舒适、方便的交通、生活环境；
促进城市的交通、社会、环境、经济及财务可持续发展。
3、使