文档介绍：奇瑞
现场 5K 改善篇
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中国有句古话：
不花钱的买卖，谁不做（无本生意谁不做）
对，在TRMS的活动过程中，就有一项活动，它是无需花一分钱，但
是却能产生非常大的效益！
这项买卖你愿不愿意做
这就是5K改善
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现场5K改善，很简单就是5种改善的意思，其中的K是日语改善(KayiZen)的第一个字母
现场5K改善的具体内容是:
部品靠近工位摆放
部品直接取件
部品不要搬运
部品不要放在地上
不必要的分装
5K改善是什么
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5K改善的作用：概括来讲主要有以下方面
其实5K的改善都是非常简单的道理，但是在我们的现场却是处处可见
消除生产中的MUDA；
提高工作效率；
降低劳动强度；
提高品质；
降低成本；
其他；
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5K改善的目的：
通过改善发展大家改善的思维！
改变大家的意识！
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部品靠近工位摆放
部品的靠近摆放：
即工位器具或摆放零件的货架与装配的工位距离是否合适。理论参考整车线，在门打开的情况下，。
前期奇瑞现状，零件与整车的摆放距离偏大，主要受到两方面因素的影响：
1、前期在进行工具滑道设计时，考虑不周，工具滑道与整车的距离过大
()，这样就造成零件与整车距离的过大。
缺点：这种错误一旦在设计时形成，在后期发现后，进行改进时都非常困难；
提醒：拆门工艺与非拆门工艺，工具滑到道的设计应该是有区别的。
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2、在奇瑞前期有一个误区，大多数生产线所有零件的工位器和TPS货架都是靠
近物流通道的黄线摆放，这样看起来感觉现场非常的整齐，5S好。
轻松多了！
图
解
好辛苦！
从人机工程的角度来讲，应该是如何能提高员工的劳动生产效率，如何能减
轻工人的劳动强度，是现场布置考虑的第一要素
如果从整齐的角度去考虑的话，可以建议尽可能的保证工位器具的内端摆成一条线，保证员工从取件到车身装配的距离都一致，实际工作过程中，没有必要刻意追求整齐，合适就可以了
部品靠近工位摆放
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物品靠近生产线（改善案例）
部品靠近工位摆放
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