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下游河道开挖施工方案修改.doc

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下游河道开挖施工方案修改.doc

文档介绍

文档介绍:广东省乐昌峡水利枢纽拦河坝工程
拦河坝开挖施工方案

校核:

广东水电二局股份有限公司
乐昌峡拦河坝项目经理部
二○○九年七月十九日
拦河坝开挖施工方案

乐昌峡水利枢纽工程位于广东省韶关市乐昌市境内北江支流武水乐昌峡河段内,坝址地处原京广线塘角火车站附近,下距乐昌市区约14km、。拦河坝为碾压混凝土重力坝,河床中央布置5孔溢流坝,每孔净宽12m,堰顶高程134. 8m,。,,,,,。
根据招标文件提供图纸左岸开口线高程约为▽235m,右岸开口线高程约为▽215m,最大开挖高度155m,拦河坝土石总开挖量约32万m3。6月23日指挥部现场会议决定重力坝坝肩采用稳定边坡开挖坝基开挖坡比拟定在1:,左岸开口线高程约为▽375m,右岸开口先高程约为▽290m,最大开挖高度295m,拦河坝土石总开挖量约110万m3。
河槽范围的建基面挖至弱风化岩层,岸坡部分的建基面挖至强风化岩层。坝基建基面的最上游端是0-,最下游端是0+,大坝基础最大宽度61米。坝顶以上原地面坡度约35度。坝区内地层主要为寒武系八村群下亚群岩组和第四系坡残积、冲积层。坝区岩体为中厚层~厚层石英砂岩、变质粉细粒石英砂岩夹薄层状绢云母板岩。弱风化岩层的强度较高、岩体完整性较好。坝顶以上部分的边坡主要是全风化土,只是在坝顶至▽185米高程处是强风化岩。

根据施工总平面布置图的施工道路,结合开挖施工的需要,布置开挖施工道路。具体布置见《开挖施工道路平面布置图》和下表。
施工道路布置表
编号
起迄部位
高程
长度
备注
1#路
过江大桥右岸桥台至右岸坝顶
114m~164m
700m
右岸上坝公路
2#路
过江大桥右岸桥台至右岸坝上游围堰
114m~140m
900m
3#路
过江大桥右岸桥台至导流洞进口
114m~110m
1000m
4#路
过江大桥右岸桥台至滑石排渣场
114m~128m
600m
5#路
过江大桥左岸桥台至左岸坝顶
114m~160m
800m
左岸上坝公路
6#路
过江大桥左岸桥台至杀鸡坑渣场
114m
1500m
7#路
左岸坝顶至旧铁路桥
160m~114m
350m
8#路
杀鸡坑渣场至鹅公带滑坡体
114m
1200m
9#路
下游围堰右岸至基坑
110m~80m
300m
10#路
右岸坝肩至右岸185m出渣平台
164m~185m
380m
施工运输道路
11#路
左岸坝肩至左岸195m出渣平台
164m~195m
450m
施工运输道路
5#路、1#路、11#路、10#路分别控制左岸及右岸坝顶以上土石方开挖; 7#路控制左岸▽165m~▽100m坝肩开挖;2#路和3#路控制右岸▽165m~▽100m坝肩开挖;▽100m以下坝基开挖利用9#路出渣。左岸开挖料通过7#路-6#路-8#路或通过6#路-8#路,可分别运输至鹅公带滑坡体、杀鸡坑弃渣场,经过5#或6#路-下游施工便桥-4#路可运渣至滑石排弃渣场。右岸坝肩开挖土料沿1#路运渣至滑石排弃渣场,石渣前期经1#路-下游施工便桥-6#路-8#路运输至鹅公带滑坡体,后期利用2#、3#路-上游围堰-6#路-8#路运输至鹅公带滑坡体。


根据现场实际情况分为五个区进行开挖:左、右岸坝肩以上各为一个施工区、左右岸河床以上坝基开挖各为一个施工区、河床段坝基开挖为一个施工区。开挖遵循自上而下的原则施工,先坝肩后河床。为加快施工进度,左、右岸坝肩以上开挖、左右岸河床以上坝基开挖同时进行。坝基部分施工在临时施工围堰闭气后进行。

施工资源准备
测量放样、地形图复测、植被清理
开口线、坡顶天沟开挖
坝顶以上边坡分层开挖
坝基分块验收
坝基分块清洗、建基面测量
▽100以下坝基分层开挖
坝基保护层开挖
坝顶至▽100分层开挖
坝顶以上边坡分层支护
河道截流、围堰防渗施工
基坑排水
坝顶路至▽185临时路开通