文档介绍:中文摘要本文简要介绍了鞍山车务段货运工作情况,根据所掌握的铁路货运技术、铁路运输安全管理、铁路行车事故调查处理规则以及管理系统工程等理论知识,对通过运用排列图表法重点地分析了鞍山车务段近五年来货运安全责任事故及典型货运安全问题,归纳了导致货运责任事故的主要因素肮に刂省⒒踔骼妗醴直曜,在月检中采用逐项赋值法,对照货运安全检查表基础工作、同常管理、结果,评估鞍山车务段货运安全管理的真实状态,找出了存在的主要管理问题及视装载加固材料质量等方面的对策。并提出了进一步加强货运安全控制的想法和建议,从而,期待货运责任事故能够得到逐步有效地控制,为实现铁路跨越式发展和构建“和谐铁路”提供理论参考。图个,附表觯慰嘉南!关键词:货物安全;事故因素;评估;装载加固;对策及建议;分类号:.鞍山车务段货运安全工作情况进行了实际的调查研究。技术设备、车站管理等Mü⒒踉税踩拦捞逑担没踉税踩ḿ觳楸矶蕴货运安全因素进行了梳理,用专家评分法对影响货运安全的因素确定了评分标准作业质量、服务质量及路风矫霭踩蛩兀鹣羁己舜蚍郑詈蟮玫狡拦原因。最后,根据分析出的导致货运责任事故、险情的主要因素和评价出的货运安全管理上存在的主要问题,提出了提高货运人员安全责任意识和业务素质、加大设备投入力度、构建现代管理体系、提高货物装载加固质量、坚持月检考核、重
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翩虢懈学位论文作者虢函试叩学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:年月签字同期:
誊\静甲独创性声明学位论文作者签名:桑国印、本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。┳秩掌冢日
致谢本论文的工作是在我的导师韩梅副教授的悉心指导下完成的,韩梅副教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来韩梅老师对我的关心和指导。韩梅副教授悉心指导我们完成了铁道货运安全领域的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向韩梅老师表示衷心的谢意。在长、书记等对我货运安全管理研究给予了大量指导,并在论文材料搜集上给予我韩梅副教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此一并表示衷心的感谢。在铁路运输基层站段工作及撰写论文期间,沈阳铁路局领导和鞍山车务段段提供了很大的帮助,王连坤、杜建杰等同学对我论文中的相关研究工作也给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人李明玉,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学斗匕。
序为适应铁路跨越式发展的需要,适应构建和谐社会的要求,全路连续实行了六次大面积提速,列车速度不断提高,机车车辆行车设备的技术含量不断提高,然是客货混跑,保证旅客客车的绝对安全是基本前提,这些对货运安全工作都提加固安全工作尤为重要,它是车务段实现“高标准、严要求,提升管理档次”的基本通过对鞍山车务段货运安全工作情况的深入实际的调查研究,收集有关货运基础资料、安全事故案例及规章制度,运用排列图表法图法,分析了鞍山车务段近五年来货运安全责任事故及典型货运安全问题,归纳了导致货运责任事故的主要因素。通过建立货运安全评估体系,用安全检查表法、专家评分法以及逐项赋值法,结合车务段月检工作,对鞍山车务段货运安全管理的真实状态进行了评估,找出了存在的主要管理问题及原因。并提出了提高货运人员安全责任意识和业务策、建议。以期待货运责任事故能够得到逐步有效控制,为实现铁路跨越式发展通过查找相关资料发现,关于货运安全及技术方面的研究论文很多,但是关于基层站段货运安全评估研究方面的论文还比较少。本文结合本人参加铁路工作践,运用所学理论知识对车务段的货运安全现状进行了评估,并努力找出影响货运安全的主要因素以及在货运管理方面存在的主要问题,提出解决办法,以解决新型铁路货车/已经研制成功并逐步投入使用,同时,大部分铁路线路仍出了严峻的考验,尤其给货物装载加固提出了更高的标准和要求,需要对《铁路货物装载加固规则》等规章制度进行不断补充和完善。鞍山车务段地处辽南中部,货物运输集中,货流量大,货物品类较多,装载前提,是向和谐社会目标迈进的入场券,是生产经营和服务质量的平台。素质、加大设备投入力度、构建现代管