文档介绍：汽车漆的种类
根据车漆的成分:风干漆、低温烤漆、原厂漆
风干漆:如ICＩ漆的硝基漆它属于单组份(1K)它不需要加固化剂只需要加稀释剂,它的特点是寿命短易被腐蚀易褪色，不需要烤漆,在自然环境下（室温2０摄氏度)30分钟左右即可固化，成本低现在已很少使用。
低温烤漆：(又叫修补漆)硬度为１Ｈ(以铅笔的H为标准),如德国的鹦鹉漆;美国的杜邦漆;荷兰的新劲漆和德国的施得乐漆，这些漆都是在修理厂用,它要求在80°C以下(30分钟）一般都是60°Ｃ（4５分钟)。在常温下(２0摄氏度)1２小时自然固化,固化顺序是由外到里。短波烤灯是由里向外干。一般从烤房出来4小时以后才能够抛光打腊。
原厂漆:它属于氨基烤漆，它的干燥温度是１3２度到168度,特点是硬度高可以达到４H（以铅笔的H为标准）保持时间长，不易变色。
根据性质分漆有两种:可溶性漆、可溶性漆
可溶性漆;风干漆(改良丙烯酸）,在任何时候都可以用稀料溶解。
可溶性漆;原厂漆,只要固化以后用任何溶剂都不可以溶解。
注:漆桶上标的２K为德语双组份的意思,就是在喷漆是需要同时加固化剂和稀释剂。
根据施工分有三种:单层涂装、两层涂装、三层涂装。
单层涂装：即为素色漆近几年来大部份为改良丙烯酸漆(2K)。
两层涂装:即为金属漆它由一层金属漆和一层镜面清漆构成。其中金属漆为1K,只加稀料(其中的金属颗粒为铝粉)；镜面清漆为２Ｋ其质量一般是按抗紫外线能力来区分,质量好的如ＰPG的清漆,长时间不会变色；质量差的一般半年左右就会变黄,使金属漆没有以前那么鲜艳。另外素色漆也可以两层涂装。
三层涂装:如凌志的珍珠漆,它第一层为色漆，第二层为珍珠漆,第三层为镜面清漆,其特点是视觉效果好,在阳光下有动感。
汽车油漆小常识
通常我们根据油漆抗紫外线能力的不同，来判断油漆的质量。一般红色漆吸收紫外线能力最强,所以不同品牌的油漆都用红色油漆来判定油漆的质量。
有害气体包括二氧化碳，二氧化硫等。
汽车高速运行时车体与空气磨擦产生静电能吸附空气里的灰尘,很容易形成一层交通膜,普通的打腊不能去除，只能打在交通膜上,没有起到保护车漆的作用。
雨水对车漆的影响：众所周知环境污染日趋严重，空气里边的有害气体大部分都溶于水,所以就容易形成酸雨,另外雨滴在漆面上时会形成一个又一个的小凸透镜,能够聚焦阳光,最高能够达到8０0—1００0摄氏度。
洗车也会对车漆造成不同程度的损伤,更有甚者用洗涤灵或洗衣粉(含酸、碱成份)对车进行清洗,会直接损伤漆膜。—，超过此范围就会损伤车漆。
刮蹭、飞漆直接会对车漆造成损伤。鸟粪对车漆有腐蚀性。
漆面护理的常见程序
沙纸打磨去除喷漆时不平的桔皮和喷漆时杂质形成的凸起。
沙纸打磨后产生的沙纸痕迹还需要第二步工作。
研磨:用研磨剂配合羊毛盘去除１20０#—２00０#的沙纸痕。
抛光:用抛光剂配合海棉盘去除研磨时的细微化痕。
镜面处理:用还原剂还原车漆,配合海绵盘,填补车漆表面细微的孔洞。
封釉保护:在车漆表面形成保护膜防止外界有害的物质伤害车漆。
平常应该如何保护车漆
（１）车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
（2）雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。
(3）洗车时,应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水,不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车工使用脱蜡洗涤剂,以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆,应坚持每天冲洗一次。
（4)擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭,不得画圈和横向擦拭。
(5）对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等）,要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。
汽车风挡玻璃水的功能
优质的汽车风挡玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车风挡玻璃水俗称玻璃水（即车窗净)，主要具有如下功能:
:车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。
:有酒精、乙二醇的存在,能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,能很快溶解冰霜。
3．防雾性能:玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护