文档介绍：耐久性混凝土外观质量控制探索
摘 要：青藏铁路对高原多年冻土区混凝土提出了特殊的耐久性要求，青藏铁路作为西部大开发的第三大 标志性建筑工程，中铁二局在施工的桥、隧中严格从原材料、配合比选定、拌合、运输、浇注、养护、拆 模等施工工序来控制耐久性混凝土的内实及外观质量，取得了良好的效果。
关键词：耐久性混凝土 外观质量 控制
前言
青藏高原气候恶劣，年平均气温1. 6 °C,极端最高气温26. 5 °C,极端最低气温-35. 9 °C, 空气稀薄，气压低。在如此恶劣的气候条件下，控制好耐久混凝土的外观质量是一个非常艰巨的任务， 本文思想认为混凝土的施工过程控制至关重要，现就这一思想浅谈耐久性混凝土的外观质量控制。
工程概况
由中铁二局青藏铁路工程指挥部施工的重点工程有羊八井隧道群及线路跨堆龙曲的大桥、特大桥。以 我指挥部一项目部已施工完毕的DIK1925 + 870堆龙曲1号特大桥为例：桥墩、桥台内部质量均匀密 实，不存空洞、露筋、露骨、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷，表面无漏浆、沙面、脱皮、无受冻痕迹等现象， 每平方米气泡不超过20个，而且表面光洁度好，工作缝线条顺直。以此工程为例，对以下耐久性混凝 土的外观质量控制要点进行说明。
工艺流程
见图3-1。
I混妇砌_]
-
图3-1耐久性混我土*工工艺旅视图
控制要点
4. 1 原材料控制
水泥：水泥是混凝土中的胶结材料，质量的好坏直接影响混凝土强度及外观质量。我部每 到达一批水泥，物资科均以书面的材料进场通知单通知试验室，并附上进场水泥的合格证，由试验室按 规定取样复检，复检合格后才投入使用。每个月由监理工程师组织试验室、物资科不定期抽查水泥库房的 堆码及是否存有过期结块的不合格产品，如发现问题立即整改和将不合格产品清除出场，为了防止水泥 和混凝土的有关添加剂中碱性氧化物质与砂中活性二氧化硅等物质在常温、常压下缓慢反应生成碱硅胶后 吸水膨胀导致混凝土破坏。我部优先选用西藏高争PO32. 5R和甘肃祁连山P-，经按 批抽样复检，其安定性、强度、细度、凝结时■间、碱含量符合GB175 - 1999的规定。
粗细骨料：粗细骨料的级配好坏、粒径的大小、含泥量的多少以及碱活性都直接影响耐久性 混凝土的耐久性指标及外观质量。因此，我部在材料调查后，选用了羊八井及堆龙曲的砂石料场，经检 测各项指标符合TB10210 - 2001的规定。见表4. 1. 2 - 1、表4. 1. 2 - 2
-2- 1
河
砂
— 混盟土强度箸级<<30
标准佰
突洲侬
含泥
<30
1-1
泥块含虽（%）
<
云母含量（按质量计％）
<L0
0- 85
轻物质含量（按质量计牝）
<
有机物质含量
合格
合格
坚固性（惭
<8
4
氯离子含GH%）
<0- 06
0-02
眦活性（％>
<0-1
0-056
颗粒分析
中粗砂
U区，、中砂
表 - 2
卵
石
检验内容
混敏土强度等级<C30
标准值
实测值
含泥最（按质鼠计％）
<
0-2
泥块含信（按质母计％）