文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
物流配送车队规划问题研究
姓名：王悦
申请学位级别：硕士
专业：交通运输规划与管理
指导教师：肖青;谢新连
、摘要着重要作用，根据客户需求组建一支何等规模的配送车队的问题也就随之产生了。／随着科学技术不断进步和经济的全球化，企业问竞争的方式和手段同益多样立配送车队规划模型，分两阶段解决求解，并通过计算实例及指标评价进行了分丶帧课锪髋渌蛚车队规划守化，企业只有与其掠蜗喙乜突Я:掀鹄葱纬晒┯α矗哉宓氖盗Σ斡氲骄争中去，降低成本、提供优质服务才能获得竞争优势。物流配送企业作为供应链物资流动的载体和组织管理者，在供应链成本控制和提供快速准确服务方面发挥本文站在供应链整体的角度，从实际出发，确定配送车队的运输规模，使它不仅要满足客户配送需求，留有适当富余量以满足用户需求合理波动所产生的额外需求，还要尽量降低运输车队运营成本，确保运输车队利润最大，并充分考虑配送运输车队的经营特性，合理选择评价配送车队营运状况的指标，对车队规划模在研究中，为了合理协调确定配送车队规模、运输成本与服务质量之间的关系，引进客户配送周期和状态参数、采用节约法和多变量整数线性规划的数学方法建指标评价型结果进行定性和定量的分析。—ぁ！馝，析验证。＼／
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第滦髀选题背景精力从事其主要业务，提高企业的竞争力和经济效益，而将生产之外的采购、仓储、运输、销售等不在行的业务外包给专业企业经营，以实现产品和服务低成本、供应商、销售商、配送运输企业等“第三方”通过优势互补，建莎起战略伙伴关系，协同合作，共同进行物流管理垂┯α垂芾，以更大的优势参与市场竞争近年来，随着物流管理理论的充实完善和在实践方面探索的深入，物流配送运随着经济全球化和知识经济的到来，无国界化企业经营的趋势愈来愈明显，全球范围的采购、生产、销售促使市场竞争呈现出明显的国际化和⋯体化，同时，品种的多样化、产品寿命周期的缩短以及用户需求的个性化，导致不确定性升：断增加，加剧了市场竞争的激烈程度⋯。严峻的市场竞争迫使生产企业集中更多的无差错、快速有效、高质量地传递到用户手中。为了实现这一转变，企业不仅要充分利用内部资源，还必须与企业外部相关的以求生存【俊ＮA烁呔赫Γ笠笛≡竦摹暗谌健倍际蔷哂芯楹褪盗Φ淖ㄒ运输和仓储企业，这直接导致对可靠的、高质量的运输的需求和依赖，促进了运输业的发展和变革输己成为货物运输企业在经营方式发展上的高级阶段，成为我国运输业在新世纪发展的新领域、新的经济增长点【。作为供应链的重要环节的配送运输企业，为客户提供的是个性化的服务，与公共物流服务不同的是，配送运输企业的服务对象多为同一区域相关行业的客户，服务时间往往长达几年，经常需要在实际配送作业开始前几个月甚至一年购入或租入车辆。为了确定一个中心仓库所需运输车队的适当规模，企业不仅要满足目前的需求，留有适当富余量以满足用户需求合理波动所产生的额外需求，提供优质服务，还要尽量降低运输车队运营成本，确保运输车队所得利润最大。也就是说协调并合理确定运输规模、运作成本与服务质量之间的关系就成了该类企业所要解决的问题之一，即车队规划问题也就应运而生。
研究的意义现代物流管理所要解决的基本问题，简单的说就是如何按时、按质、按量，并这说明运输在供应链各环节中是蘑要的基础环节，其他环节都须在此环节的保障下合理连接构成供应链。此外，供应链中很重要的配送环节，就其实质来说是在链上其他企业的盈利情况。如果产品在供应链上移动太慢，高科技和其他生命周期较短的产品制造企业就会蒙受由于产品过时带来的沉重损失。除运输成本、运输速度外，运输一致性也在相当大程度上对物流服务质量产生重大影响。运输速度和运输～致性是运输时效性和可靠性的反映。运输缺乏时效性和可靠性就会产生严重的物流供应障碍，迫使企业加大安全储备存货量，增加在最短的时间内以最低的成本提供最大的价值，对配送运输企业本身和供应链的传统的运输企业多是隶属于某个生产企业，只为本企业提供运输服务，车辆得不到充分的利用，或者只拥有少数车辆，零散的提供运输服务，没有规模效益，造成资源和钱财的浪费。在现代物流中，这种单凭检验经验进行投资、组建配送研究资料表明目前国内外物流运输问题研究日益受到关注，但多集中在配送路且以系统最低的成本费用把货物运到生产和流通领域中去。当存货在时空上被合理定位丛耸涞墓δ、有助于销售时，产品就会增值，即实现了供应链的增值，较小范围隙叹嗬内面向具体服务对象没的运输活动，也况明在供应链各环节中，运输是构成物流价值链最重要的、最富活力的要素‘引。运输不仅在现代物流过程中的功能和作用至关重要，而且在供应链总成本构成中，运输成本是其最主要的组成部分，运