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船舶检验技术分类研究
【摘要】船舶检验是指船舶机构对船舶进行技术监督和检验，检验目的在于保障船舶运行的安全。本文将基于传播检验技术的种类研究各类技术的具体内容。
【关键词】船舶 检验技术 分类
船舶检验旨在通过检测和检验确认船舶是否规范，保持船舶的规格要求，促使其具备并且保持全航行和作业、防止船舶造成污染等，做好船舶的各项检验工作。船舶检验主要通过检验、试验、审核、观察以及交流等方式来实现。按照检验技术的不同特征，对船舶检验技术做了以下分类：
一、制造检验
制造检验主要是指船舶制造检验，是为了实现船舶的各方面功能和要求，满足船舶规范和规定，验船机构对新建船舶，从设计图纸和技术文件开始的进行的一系列制造检验。通过检验、试验及试航，对船舶的制造情况进行检验，最终签发船舶证书。制造方面的检验，检验的主要内容是对船舶的设计、技术方案及内部制造机械等进行检验，通过各个环节的试验，检测其是否运作正常，从制造技术的角度检验船舶的安全性能和规范性。
二、初次检验
所谓初次检验是针对未经过我国验船机构建造的国外船舶，其检验的目的在于将船舶证书换发为我国船舶证书，旨在检验船舶技术是否符合标准，并且能够保障船舶的安全航行。船舶初次检验之前需要向验船机提交原有的船舶证书和相关技术资料。初次检验各项的内容和具体要求需要根据船舶的具体情况以及船舶“海船入级规则”的规定办理。
三、定期检验
定期检验是对船舶的定期“体检”，主要由验船机构对正在运营中的船舶根据船舶自身的特征和运营情况，结合船舶检验的规定时间，对其有关航行安全的项目进行检验。定期检验的目的主要在于了解船舶运营过程中的具体情况，检验船舶的损耗程度，确定其是否具有保持安全航行所需要的技术条件。从目前我国国内的船舶运营情况来看，机动船舶的检验周期为四年，非机动船舶的检验周期为六年。
四、船舶入级检验
船舶入级检验，参照《海船入级规则》的规定，对需要取得船级的船舶进行检验，检验的目的在于确定需要申请入级的船舶是否具有入级的条件。船舶的入级检验又分为建造入级检验和初级入级检验。
五、保持船级检验
保持船级检验主要针对的是已经取得船级的船舶，为了使得这些船舶能够继续保持现有的船级并且能够安全航行，验船机构按照《海船入级规则》进行的各项检验，检验的内容主要包括了年度检验、坞内检验、锅炉检验、螺旋桨轴、尾轴检验、特别检验等。
六、年度检验
年度检验主要是指针对运营中的船舶，介于入级检验和特别检验之间或者是在特别检验之间，进行的周期为一年的检验。年度检验的目的在于对运营中的传播进行检验，分析其是否符合继续安全航行的条件。参照《海船入级规则》《营业船舶检验规程》以及《船舶起货设备规范》，对船舶的各项设备、零部件、起重机、绞车等进行检验，检验合格后才换发新的证书。
七、循环检验
循环检验是指针对船舶的特别检验项目，按照一定的比例分配在两次特别检验之间进行检验，实行循环检验的优势在于能够避免集中检验造成的非生产性大量的船舶停靠，进