火力发电厂翻车机室结构设计浅谈.docx

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火力发电厂翻车机室结构设计浅谈
[摘要] 翻车机系统属于火力发电厂输煤系统中较重要的一环，而翻车机室为翻车机系统中最重要的单体，本文着重围绕翻车室结构布置，荷载导算，计算方法，设计注意点进行了学结。
[关键词] 结构布置 荷载导算 设计计算方法 设计注意点
在火力发电厂中输煤系统中，根据卸煤方式不同可分为翻车机卸煤，缝式卸煤槽卸煤，浅缝式卸煤槽卸煤，受煤斗卸煤等。翻车机卸煤系统主要针对火车来煤而设，该系统由翻车机室、迁车台、重车轨道基础、空车轨道基础、重车拨车机基础、空车拨车机基础、翻车机配电室、翻车机控制室、翻车机系统室外封闭等几部分组成，翻车机室在火力发电厂输煤系统中有着举足轻重的地位，就此结合某工程项目对翻车机室结构设计做一学结。
一 结构布置概述
翻车机室主要任务是进行火车卸煤，火车自零米进入翻车机室，零米开设翻车大洞，翻车卸煤，将所卸的煤转运输送至输煤通廊。故而翻车机室一般设置为：地上一层，布置有翻车机检修吊车。地下两层，负一层主要布置有翻车机基础、除尘器基础，煤斗，负二层主要布置有输煤皮带。
本工程翻车机室安装一台翻车机，火车经重车铁路轨道从翻车机室室东侧进入，在拨车机作用下各个车厢依次进入翻车机室，旋转翻卸完成后，由西侧出翻车机室进入迁车台，迁车台进行车厢北至南转运，于空车轨道上由西向东，开出翻车机系统。

，，。，，结构形式为门式钢架（带吊车）结构，屋面采用自防水带保温压型钢板。地下部分两层，，，结构形式为钢筋混凝土扶壁柱内框架结构，基础采用筏板基础。
二 主要荷载布置导算
：恒载为屋面恒载，，活载为屋面活载，。
：吊车荷载，吊车为电动双钩桥式起重机，，起重量主钩20t/副钩5t。
3. -：恒载包括楼面荷载， KN/O（楼板厚200mm）/ KN/O（楼板厚300mm），挡煤墙荷载，取值为14 KN/O；活载包括楼面活载，取值为20 KN/O，火车轮压荷载，采用中华人民共和国铁路标准活载，即“中-活载”止挡器荷载，取值为800 KN。
4.-：恒载包括楼面荷载， KN/O，煤斗侧壁荷载， KN/m，传动装置座荷载，取值为198 KN/m；活载包括楼面活载，取值为20 KN/O，煤斗周边梁荷载，取值为40 KN/O，托辊座荷载，Ⅰ/Ⅱ托辊座取值为1020 KN，Ⅲ传动装置座取值为195 KN。

5.-：恒载为地面恒载， KN/O，活载为地面活载， KN/O。
三 设计计算方法
本翻车机室主要采用中国建筑科学研究院编制的PKPM系列软件进行建模计算，采用SATW