文档介绍：xx 城关至 xxxx 公路二期工程施工监理实施细则二○○四年九月目录 1、封面 2、项目概述 3、监理范围 4、监理依据 5、监理目标 6、监理工作原则 7、监理组织机构及部门职责范围 8、主要监理人员岗位职责 9、监理工作内容 10、附则 11、组织机构图 12、监理程序框图 13、测量放样实施细则 14、路基工程施工监理实施细则 15、土方路基监理实施细则 16、填方路堤及土石混填路堤施工监理实施细则 17、结构物回填监理实施细则 18、钢筋工程监理实施细则 19、混凝土工程监理实施细则 20、钢筋混凝土工程监理实施细则 21、钻孔桩监理实施细则 22、先张法预应力预制梁监理实施细则 23、后张预应力预制梁监理实施细则 24、桥梁结构物预制安装监理实施细则 25、石拱桥施工监理实施细则 26、钢筋混凝土盖板涵监理实施细则 27、工程质量监理实施细则 28、工程缺陷处理监理实施细则 29、计量支付监理实施细则 30、试验检测监理实施细则目录 31、公路工程工地材料取样方法 32、施工安全监理实施细则 33、环境保护监理实施细则一、项目概述一、概述 1 、任务依据根据xx县xx 交通开发有限公司与福建省xx 建设工程监理咨询公司签订的监理合同,组建监理机构,对 xx 城关至 xxxx 公路二期工程,实施施工阶段监理工作。 2 、设计标准本路段设计标准为山岭重丘二级公路。(1) 计算行车速度: 40km/h ; (2) 路基宽度 米、全幅铺设水泥砼路面。(3) 设计荷载: 路面:标准轴载 BZZ-100 ; 桥涵:计算荷载汽车-20 级、验算荷载挂车-100 ; (4) 设计洪水频率: 大中桥: 1/100 ; 小桥、涵洞及小型构造物 1/50 ; (5) 地震基本烈度: VI 度; (6) 其他本路线坐标系统采用 1954 年北京坐标系,水准系统采用 1956 年黄海高程系。二、路线及工程概况省道 xxx 线宁德八都桥头至 xx 城关二级公路 xx 段第二期工程路线起点 K52+ 位于宁德 xx 区与 xx 交界的 xx( 与 xx 区段路线相接), 终点 K67+ 位于周地,与 xx 第一期工程终点 K13+ 相接,路线全长 公里。路线主要控制点:起点宁屏交界(xx) 、白玉、李大坪、单条桥、上培、终点周地。完整文章下载地址: http://down2./tech/ 更多监理细则: http://jl./tech/ 本工程共分为三个施工合同段,合同段划分见下表: 合同段起讫桩号长度(km) 主要工程项目 PNF1 K52+-K57+ 路基路面工程、园坪中桥 PNF2 K57+-K62+ 路基路面工程、白玉中桥 PNF3 K62+-K67+ 路基路面工程、单条中桥注: PNF1 合同段终点 K57+=PNF2 合同段起点 K57+ ,短链 米; PNF2 合同段终点 K57+=PNF3 合同段起点 K62+ ,短链 2 米; PNF3 合同段终点 K66+=K66+ 长链 米。三、沿线自然地理概况 1 、地形、地貌本项目位于 xx 县东侧, 所经地段、地形、地貌较为复杂, 路线两侧地形均为高山,中间夹有河流,路线走向总趋势是沿溪线,山间主要由中生代火山岩及燕山期花岗岩构成,山体均很高,而且山坡陡峭,基岩裸露,沟河纵横,河层深切,形成各种峡谷,沿线水系发育大体是树枝状分布,沿线没有不良地质现象。 2 、气候水文沿线区域气候属中亚热带季风区山地性气候。年平均气温 ℃, 七月平均气温 ℃。区域内雨量充沛,年平均降水量 1896 毫米。由于地形复杂,峰谷交错,立体气候显著,构成了多种多样小气候。本项目区域溪流密布,水系按流向可分为东西两部分。路线所经水系主要在东部,东部属霍童溪水系,主要溪流有棠口溪、金造溪、白玉溪、黛溪以及东北部与政和、周宁两县交叉溪。全县溪河虽多,但均属山地性河流,河面窄、比降大、水流湍急,只宜于农田灌溉和水力发电。许多溪流流量虽小,但常流不断,不需很长的引水渠道,即可获得较大落差,利于发展中小型水电站,沿线现有上培电站、李大坪电站、圆坪电站以及正在修建的洪口电站。 3 、工程地质本项目推荐方案路线全长 公里,岩质边坡占 60% ,约 5 公里,为晶屑凝灰岩、凝灰熔岩、花岗闪长岩等,出露的基岩多为弱~ 微风化,岩石致密坚硬,抗风化能力