文档介绍：汽车论文汽车发动机冷却系统维护
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个人收集仅供参考学****勿做商业用途
许昌职业技术学院
毕业论文
姓名：董浩学号：0802102410
专业：汽车测与维修
论文题目：汽车发动机冷却系统维护
指导教师：胡建志职称：
2021年04月15 日

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目录
1 发动机冷却系统的维护……………………………………………………………………2
冷却系统的功用……………………………………………………………………3
冷却系统的组成………………………………………………………………………4
冷却系统的工作原理…………………………………………………………………4
冷却系统的特点…………………………………………………………………………5
冷却系统的检修…………………………………………………………………………6
2 冷却系统的开展……………………………………………………………………………8
系统组成………………………………………………………………………9
…………………………………………………………………………9
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结论…………………………………………………………………………………………11
谢辞…………………………………………………………………………………………12
参考文献 ………………………………………………………………………………13
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汽车发动机冷却系统
摘要
本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。
关键词
冷却系统、冷却系统维护、温度设定点、冷却系统智能控制
1 发动机冷却系统的维护
冷却系统的功用
发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K~2800K，使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，假设不及时冷却，那么难以保证发动机正常工作。冷却系统的功用就是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷〕，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进展冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进展冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
冷却系统的组成
水冷系由散热器盖、节温器、水泵、风扇、冷却水套和冷却强度调节装置等组成。1散热器
  功用：增大散热面积，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。
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安装位置：大多安装在发动机及风扇的前方。
构造：　散热器又称为水箱，由