文档介绍：高应变动力试桩的误差分析
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高应变动力试桩的误差分析
梁曦〔福建省建筑科学研究院 350025〕
【提要】相对静载试验而言，高应变动力试桩的误差来源要丰富得多。本文较系统地对这些误差进展总结，提出了浅层次、中层次和高层次的误差的概念，并通过工程实践分析说明。对如何减小误差、更好地应用和开展高应变动力试桩技术提出建议。
【关键词】高应变动力试桩凯司法实测曲线拟合法
Errors Analysis of High-Strain Dynamic Pile Testing
ABSTRACT: Compare to static load testing, the testing errors source of high strain dynamic testing is more abundant. In this paper, testing errors of high strain dynamic testing was systematically introduced. The concept of three levels of errors that existing in the process of high strain dynamic testing was put forward and demonstrated by project example. Some suggestions were given for reducing testing errors and promoting the application and development of high strain dynamic testing technique.
KEY WORDS: high strain dynamic pile testing, CASE method, matching analysis of measured curves method
1、前言
以应力波理论为根底的高应变动力试桩法在我国的应用已有十几年的历史。这种方法以其省时省钱以及能提供诸如单桩承载力、桩身构造完整性、端承力大小和桩侧摩阻分布等丰富信息的特点而得到人们的推崇和喜爱。
多年以来，人们往往试图以静动比照试验结果来衡量高应变动力试桩方法的准确性，但评述结果都是有争议性的。原因是复杂的，从静载试验方面，其得到的极限承载力值并非唯一值。首先，静载荷试验每级加荷量为预估极限荷载的10%，这意味着其所确定的承载力的精度为预估极限荷载的10%，这其中就包含着不小的误差。其次，不但世界各地确定