文档介绍:: .
安全技术交底书
II级
工程名称
「 江门棠下段
一工序名称
钢筋混凝土箱涵施工
交底单位
—
kr j-rpy i p& 为 ns 一—
六标项目部
接收单位
K16+213 涵洞施工班组
交底内容:
详见钢筋混凝土箱涵施工交底
作业班组接收人员会签:
部位
交底日期冷
交底人
接收人
K16+213 涵洞
2015年3月1日
编制; 复核;
钢筋混凝土箱涵施工交底
该工程位于江门市蓬江区棠下镇沙富村,路线为里程段 K14+157~K14+327 范围内,现 有一条沟渠, 跨越主线和辅道。 箱涵主要净跨径为; 4x3m ,总长 83m 。主线占 43m ,左右 辅道占 40m 。两端为八字翼墙。一、测量与放样
涵洞工程开工前, 通过复测确认的导线点, 水准点。用全站仪放出箱涵中心线和道路 中心线,用水准仪测出地面高程。
核对设计单位提供的地质资料, 决定开挖坡度, 排水方案和支护方案, 定出开挖范围。 根据箱涵中心线和道路中心线用全站仪、 钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线,并打上 护桩。
二、箱涵施工方法
箱涵施工工艺流程; 施工前准备;测量放样;基础开挖;地基承载力检测;换填碎石;夯填砂砾 垫层;基础混凝土垫层;底板钢筋及模板安装;底板混凝土浇筑;墙身及顶板钢 筋及模板安装; 墙身及顶板混凝土浇筑; 洞口基础模板安装; 洞口基础混凝土浇筑;洞口墙 身模板安装;洞口墙身混凝土浇筑;涵洞工程防水措施;墙背回填;( 1 )基坑开挖
为了满足基坑开挖边坡, 减少基础挖方数量, 可根据土质情况将基坑坑壁坡 度适当放陡。 如边坡高度较低、 土质较好的无水地段可考虑垂直开挖。 因该地段高度较大、 下层为淤泥地质、经常下雨,采用小于 1:1 的坡度放坡。为满足以后的施工工序正常施工,在 坑底两侧打上固定数量的工字钢。
基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖, 现场管段施工人员及时测量开挖基地标高。当距换 填土质底标高 10~20cm 时,利用人工挖除并高出设计标高 5cm ,防止超挖。基坑开挖后由现 场管段施工人员通知试验室经行基地实际承载力试验,达到容许承载力要求时,利用压路机对 基底及换填碎石分层碾压。压实度达到
96% 以上,在基坑两侧加宽至少 。并设置集水坑经行排水。
箱涵基底按照设计要求经行处理以后,夯填 50cm 砂砾垫层,再浇筑 10cm
厚 C20 素混凝土做为涵台基础整平立模层。( 钢筋及模板安装
2)
采购的钢筋必须严格按规范规定取样试验
合格后才能使用
钢筋的配料、开料必须规范、准确,开料成型的钢筋 ,按图纸编号挂牌堆放
整齐,堆放场地要采取防锈处理措施。钢筋开料要考虑钢筋的弯曲长度。
钢筋接头采用焊接时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧 ,使两接合钢筋轴线一致,接头双
面焊缝的长度不应小于 5d,单面焊缝的长度不应小于 10d。
受力钢筋焊接或绑扎应设置在内力较小处,并错开布置 ,对于绑接头,两接头间距离不小
。
钢筋安装完成后,要经过监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑 ,在砼浇筑
过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程发生的钢筋变形、移位等问题。
箱身、翼墙模板采用木模板,在工场统一制作试拼,现场拼装成型。箱型通
道在箱体底板混凝土浇筑完成、强度达到 ,绑扎成型腹板钢筋,然后
开始安装侧模和顶板模板,最后绑扎、成型顶板钢筋及有关予埋件,浇注 C35
混凝土。采用钢管支架支撑顶板。
为了保证现浇混凝土的外观美内实, 侧模、顶模全部采用大面积木模板。 模板安装时,
按照测量放线位置将模板竖起后,利用螺栓将相邻模板连接在一起。
模板之间的缝隙可以在模板间的结合面粘贴等厚可压缩的薄胶条, 或在模板安装就位后,采用
对混凝土和模板没有腐蚀性的材料对缝隙进行堵塞后打磨平整。 模板安装做到线条顺直,接缝
严密,不漏浆,使混凝土表面光滑,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设置倒角。模板的 脱模剂做到品种统一,涂抹均匀一致。
模板安装要求:
① 模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后再安
设。模板不应与脚手架联接,避免引