文档介绍：质量体系要求 QS 9000 标准
第一版前言
质量体系要求 QS9000 标准是由美国克莱斯勒、福特、通用汽车供方质量要求编制小组制订。在
此之前，三大汽车公司都已建立各自的供方质量体系及相应的评审文件。
1988 年，三大汽车公司的采购和供应副总经理授权编制小组开始制定标准的参考手册报告表格
和技术术语。自此，该小组已出版了五本手册，受到供方的欢迎，今日的成功促使他们再接再励。
1992 年 12 月，这些经理们指导编制小组将基本的质量体系手册及评审办法融汇贯通。在各公司
仍可继续保留其公司、部门和商品的不同要求方面也已达成共识。
为此，感谢克莱斯勒汽车公司的 Thomas ，福特汽车公司的 Norman F. Ehlcrs 以及通用
汽车公司的 Richard wagoner. Jr 的指导；文件主要编者： RusselI Jacobs（克莱斯勒）， Radley Smith
（福特）以及 DanReid(通用）；编制小组的合作者：Bruc ePince（Sandy 公司）的指导；汽车工业行动
集团（AIAG）对资料分配和培训等工作的协调；编制小组的供应商顾问委员会、AIAG 卡车顾问小组
以及国际标准化组织（ISO）的帮助。
感谢卡车制造商： Freightliner， Mack Trucks， Navistar International， PACCAR， Volvo GMHeavv
Truck。
编制小组相信 QS 9000 标准，在持续改进精神的鼓舞下，将促进质量体系的改进，减少重复的要
求并降低成本。本着同样的精神，编制小组也希望供方对质量体系要求和实施提出改进意见。
1994 年 8 月
第二版前言
自从去年 8 月北美将《质量体系要求 QS 9000》寄给供方后，世界反应强烈而积极。为支持我们
实施 QS 9000 注册的需要，已同许多认可机构及他们认可的第三方注册机构达成了协议。一些整车厂
已向供方发出了需要具有 QS 9000 第三方注册的要求。由此便产生出大量的需求。我们的反应就是增
加如下工作量：
a) 给批准的 QS9000／QSA 供方及注册机构提供培训；
b) 及时提供手册。
世界范围内对 QS9000 的需求促使第二版问世，并立即生效。从实施了 QS9000 的那些公司得到的建议
已结合到这一版中，使得要求更加明确并使手册更新。需特别说明的是，由这些公司的欧洲附属公司
推荐的一些修改意见已经被包括进去以便于 QS9000 在整个欧洲的实施。在附录下中提供了一份更改
概要。也可在汽车工业行动集团中获得（附录下和更改页）这些内容。1994 年 8 月版的 QS9000 可延
用到 1996 年 1 月，到那时未按附录下更改的就视为作废。也请参考由各个的顾客传递给供方的信息。
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这一版的 QS 9000 是在世界范围内首次发布。因此，许多供方将是第一次看到这个文件。由整车厂顾
客在各地组织培训以便于理解及实施。其他的信息可以从顾客的供方质量部门、整车厂承认的认可机
构（目前具有 QS 9000 认证资格的注册机构名录）或从美国的汽车工业行动集团获得（培训班计划及
手册）。