文档介绍：.. -
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桩板墙工程施工方案
一、编制依据
1、新建铁路至铁路江门至段?路基工点设计图?。
2、客货共线铁路路基工程施工技术指南〔TZ 202—2008〕。
3、铁路路基工程施工质量验收标准〔TB 10414—2003〕。
4、建筑地基处理技术规〔JGJ79-2002〕。
5、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经历。
6、我标段目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。
二、编制原那么
1、严格遵守有关部门公布的相关法律法规、规标准和设计文件等。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、平安可靠性与工程施工环境相结合的原那么。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原那么。
三、编制围
适用于DK196+000~DK207+200段围桩板墙施工。
四、工程概况
由中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部三分部承建的深茂铁路起始里程为DK196+000，终止里程为DK207+200，。
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本分部共有抗滑桩98根，其中：DK186+-，15m长抗滑桩3根；DK194+～+Ⅰ型桩〔*〕24根，其中18m长桩23根、17m长桩1根；DK194+～+Ⅱ型桩〔桩截面尺寸为2*〕13根，桩长均为20m；DK194+～+Ⅱ型桩〔桩截面尺寸为2*〕9根，桩长均为20m；DK194+～+Ⅰ型桩〔*〕14根，其中18m长桩13根、17m长桩1根；DK194+～+Ⅰ型桩〔*〕12根，其中18m长桩11根、17m长桩1根。
五、施工准备
〔一〕、技术准备
1、调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进展复核，复核施工图纸的桩位及高程是否一致。选择合理的孔壁支护类型、灌注方法，向施工技术人员进展一级技术交底及平安交底，向班组进展详细的二级技术、平安、操作交底。确保施工过程中的质量及人身平安。
2 、混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，分别做水下混凝土及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比，以满足抗滑桩不同灌注施工工艺的要求。
3、测量放样：测定桩位中心点位、高程水准点后，设置桩位中心护桩，在桩基周围撒出灰线，办理驻地工程师复核、签认手续。
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4、挖孔桩全面施工前先做挖孔试桩，桩孔数量不少于两个；对图纸提供的水文、地质情况进展复核，检验选择的施工工艺是否符合相关质量、平安要求，当水文、地质情况有变化，施工过程中存在问题时，对施工工艺进展修正。
〔二〕、机具准备
1、挖掘设备：铁锹、镐、钢钎、手持式凿岩机、空压机、风镐；
2、提升设备：钢框架电动或人力辘轳
3、运输设备：手推车