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汽车维修技师论文
题目 浅谈发动机电控系统的故障诊断与维修
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职业:汽车维修工
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发动机综合故障诊断与维修
一、综合故障诊断原那么及程序
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①先外后。在进展发动机故障检测时,首先对电子控制系统以外的可能出现故障部位予以检查。这样可防止本来是一个与电子控制系统无关的故障,却对系统的传感器、计算机、执行器及电路等进展复杂和费时费力的检查,即故障可能来自系统以外。②先简后繁。以简单的方法检查可能的故障部位,比喻直观诊断最为简单,可以用看、摸、听等直观检查方法将一些比拟明显的故障迅速查找出来,直观诊断未找出故障,需借助仪器来进展诊断,也应先检查较容易检查的部位。③先熟后生。先对常见故障部位进展检查。④先思后行。即防止盲目检查,少走弯路,少做无效劳动,也不能漏检而导致更大的浪费。
第一步 根本检查:①听取和验证用户报修故障②进展直接观察③测试发动机子系统:机械局部〔压缩〕;点火局部;燃油局部④检查进气系统的泄漏⑤检查并调整发动机根本调整:点火正时,怠速转速
第二步 自诊断:①装备了自诊断系统,检查有无故障码②修理产生故障码的原因③去除控制计算及储存器,并重复测试
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第三步 系统和部件测试:①进展所需测试②验证故障是否修好
⑴ 与顾客沟通。善于倾听顾客的描叙,不要无视细节。分辨哪些是事实,哪些是误解。应该预先设定顾客询问表,在提问中,维修人员可以获得一些顾客不能主动告知的信息。同时应当防止顾客误导,或是根据片面的经历和发生的事实做出判断。要