文档介绍：.
实用文档.
透水砖铺设
一、工艺流程
施工准备→定标高→地基处理〔素土夯实〕→承载层施工〔铺碎石或浇筑透水混凝土〕→拉水平通线→砂基透水砖铺装→填缝→养护→现场清理→完工验收
二、铺装结构及操作要点
〔一〕铺装结构
铺装结构分为三层：生态砂透水砖、找平层、承载层，如以下图所示：
〔二〕操作要点
1、施工准备
〔1〕施工前，参施人员应认真学****设计文件。
〔2〕熟悉现场情况：
1〕现场地形、地貌以及现有建筑物、构筑物的情况。
.
实用文档.
2〕工程地质条件。
3〕工程用地、交通运输，施工供水、供电、排水以及环境条件。
4〕地上构筑物、树木，以及地下管线等情况。
〔3〕制定施工方案，向监理工程师报批。
2、定标高
对给定的控制点进行复测验线，并根据施工要求，定出施工标高控制线及设计高程标志。
3、地基处理
〔1〕排水
施工场地范围内假设有积水，应将其排除。
〔2〕挖方与填方
1〕挖土方不宜凿洞取土，同时注意开挖深度。施工过程中，应预留找平压实的厚度，如果在冬季施工，预留厚度应适当增加。
2〕填土方前应将原场地杂物、淤泥质土等清走，并按不同种类的土壤分层填筑，每层虚铺厚度宜符合以下要求：
序号
施工方式
虚铺厚度
1
羊足碾〔6t~8t〕
≤
2
振动压路机〔10t~12t〕
≤
3
8t~12t压路机
≤~
4
12t~15t压路机
≤~
5
动力打夯机
≤~
6
人工打夯
≤
3〕大于10cm的土块应打碎，当管道沟槽位于根底范围内，管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。填方压实密度符合如下表：
填挖类型
深度范围
〔cm〕
最低压实密度
车行道
停车场
人行道
填方
0 ～80
93/95
90/92
87/90
80～150
90/92
87/90
87/90
＞150
87/90
87/90
87/90
挖方
0～30
93/95
90/92
87/90
.
实用文档.
4〕碾压应自地基边缘向中央进行，压路机每次宜重叠15～20cm，约碾压5～8遍，至外表无显著轮迹，轮迹深度不得大于5mm，且达密实度为止。如果根底翻浆，在非雨期施工时，宜采取晾晒土壤方法处理。如果不宜晾干，宜换干土、砂土、矿渣等回填。
注：如果施工现场原土质为软粘土，采用换填法将不良地基土挖除，然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定；保证填料的质量；填料应分层夯实。
〔3〕路缘石的铺筑
承重路面路缘石铺装断面图
对基层外表进行复查，发现不符合项，应及时修正。
路缘石垫层采用20厚1:3水泥砂浆。
根据平面设计图，确定路缘石基准点，通过基准点设置一条基准线。
拐角处必须相互垂直，满足施工要求。
4、承载层的施工
根据路面使用功能的不同，承载层施工主要采用两种材料：透水混凝土及级配砂石。
〔1〕透水混凝土施工
透水混凝土为水泥、粗骨料和水按照一定的比例拌合而成的特种混凝土。铺设外表要坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象。
.
实用文档.
透水混凝土的浇筑成型方法