文档介绍：分类号： 密级：
U D C： 编号： 201331206019
河北工业大学硕士学位论文
煤制乙醇汽油匹配轻型车性能的试验研究
论 文 作 者： 张佳力 学 生 类 别： 全日制
专业学位类别： 工程硕士 学 科 专 业： 车辆工程
指 导 教 师： 刘双喜 职 称： 教授级高工
Dissertation Submitted to
Hebei University of Technology
for
The Master Degree of
Vehicle Engineering
EXPERIMENTAL STUDY ON
THE PERFORMANCE
OF LIGHT VEHICLE MATCHING
WITH COAL-BASED ETHANOL GASOLINE
by
Zhang Jiali
Supervisor: Prof. senior engineer Liu Shuangxi
May 2016
摘 要
为缓解日益突出的能源安全问题，我国从 2001 年开始推广车用乙醇汽油（E10），
目前，车用乙醇的主要原料为玉米、高粱等农作物。结合我国实际情况，生物质乙醇
的来源并不能得到保障，部分地区甚至出现了“与民争粮”的问题。本文研究的煤制
乙醇原料为煤炭，随着近几年相关技术的发展，其生产工艺水平得到了突破。煤制乙
醇与生物质乙醇的理化性质在理论上相同，但由于其来源的不同导致的组分差异可能
会使车辆上的使用特性有所不同，本文正是针对上述问题，对煤制乙醇汽油在车辆上
的使用性能进行了全面的试验研究，内容包括：
煤制乙醇汽油发动机燃烧特性试验研究：通过一台 自然吸气发动机的试验，
对燃用煤制乙醇汽油发动机的抗爆特性、空燃比特性、热效率进行了深入的分析。试
验结果表明，燃用煤制乙醇汽油后，部分工况发动机的 CA05 和 CA50 延后，中小负
荷的热效率下降，但在大负荷时，空燃比改善，热效率得到提升。
煤制乙醇汽油发动机基本性能试验研究：发动机燃用煤制乙醇汽油后，燃油消耗
率升高，THC 和 CO 排放降低，而 BMEP 和 NOx 排放随负荷有不同变化。
煤制乙醇汽油整车基本性能试验研究：通过四组不同型式车辆，对燃用煤制乙醇
汽油整车的暖机性能、起动性能、加