文档介绍：目录
第一章概述 - 2 -
1 项目名称、地点 - 2 -
2 项目建设单位 - 2 -
3 编制依据 - 2 -
4 编制原则 - 2 -
5 编制内容 - 2 -
6 主要技术经济指标 - 2 -
第二章立项依据和项目建设的必要性 - 4 -
1 立项依据 - 4 -
2 项目建设的必要性 - 4 -
第三章港区现状、规划和建设规模 - 7 -
1 港区现状分析、规划 - 7 -
2 建设规模 - 8 -
第四章自然条件与建设方案 - 10 -
1 自然条件 - 10 -
2 建设方案 - 11 -
第五章环保措施 - 13 -
1 环境影响分析 - 13 -
2 环境保护措施 - 13 -
第六章投资估算和资金筹措 - 15 -
1 投资估算 - 15 -
2 资金筹措 - 15 -
第七章效益分析 - 16 -
附图:
码头地理位置及相邻工程关系图
总平面布置图
第一章概述
1 项目名称、地点
项目名称:上大陈南岙客货码头工程。
建设地点:台州市椒江区上大陈岛。
2 项目建设单位
本拟建项目由台州市椒江区大陈镇建设管理。
3 编制依据
《台州市椒江区公路水路交通建设规划(2004—2020年)》;
《台州港总体规划》;
《大陈镇总体规划》说明书;
《台州市椒江区大陈岛发展概念规划》。
4 编制原则
。
,结合当地自然条件和地形特征,科学选址,节约用地。
,远近结合,分期实施,以求可持续性发展。
。
5 编制内容
;
,提出拟建项目的建设方案、标准和规模等;
。
6 主要技术经济指标
上大陈南岙客货码头工程主要技术经济指标见表1-1。
主要技术经济指标表
表1-1
序号
项目
单位
数量
备注
1
泊位数
个
1
2
泊位长度
m
67
3
码头平台尺度
m×m
67×11
高桩梁板式
4
栈桥尺度
m×m
56×7
高桩梁板式
5
护岸
m
50
6
陆域面积
m2
614
7
候船室
m2
216
共2层
8
后方接线道路
m
418
9
估算总投资
万元
第二章立项依据和项目建设的必要性
1 立项依据
台州市椒江区大陈镇人民政府《台州市椒江区公路水路交通建设规划(2004—2020年)》。
2 项目建设的必要性
,改善了当地的投资环境,是当地经济发展的有力保障。
大陈岛位于中国浙江省台州市椒江区东部,台州湾东南,台州列岛中南部,为台州列岛106个岛礁中的主岛,分为上、下大陈两岛。上大陈岛面积7平方公里,,距椒江市区52公里。
由于大陈岛与大陆相距较远,对外交通条件较落后,相对椒江其他地区,大陈岛的经济发展较为缓慢。为促进当地经济建设,改善落后的对外交通设施,椒江区交通局于2003年在上、下大陈岛分别建设了300T级客运码头,台州市委、市政府于2004年出台了《关于加快大陈岛开发建设的若干意见》,提出加快大陈岛开发建设,改善欠发达海岛面貌,指出应加强岛上交通、供电、通讯、旅游等基础设施的建设。在市、区两级政府的高度重视和政策关怀下,大陈镇掀起了基础建设的高潮,至2008年底,上、下大陈岛际交通船已完成方案设计和招投标。恢复金清至大陈航线项目已进行实地考察,并向市、区两级提出了实施方案。16条环岛公路项目,已完工的14条,。
随着大陈岛交通等基础设施的不断改善,大陈岛逐渐成为浙江沿海新的投资热土,大陈镇依托市、区两级的优惠政策和自身资源优势,招商引资实现新发展。2008年,大陈镇新引进了恒丰、远翔、括苍等3家海运企业,新增运力54000载重吨。岛上7家海运企业共贡献税收2043万元。
大陈岛的不断开发建设,对现有的交通设施提出了更高的要求,由于上大陈岛现有300T级客运码头周围掩护条件差,受风浪影响大,西南风浪超过7级时码头便无法靠泊,造成码头年营运天数少,无法适应日益增加的客运需求,影响了上大陈岛和大陆及周边地区的经贸往来,阻碍了当地招商引资规模的进一步扩大,制约了当地的经济发展。因此,急需在上大陈岛自然掩护条件较好、受风浪影响较小的区域新建客货码头,以加强陆岛交通联系以及上大陈岛与周边地区的经贸往来,进一步改善当地的投资环境,保障当地经济的发展。
本工程的